長安新能源在安全性方面的保障措施豐富多樣。

電池防水安全上，通過超國標嚴苛測試，如模擬雨天涉水行車、停車位積水等場景，采用最高的 IPX8 和 IPX9 防水等級，延長浸泡時長和高溫高壓噴水測試中未起火爆炸。

火燒實驗中，模擬車輛自身或附近車輛火情，燃燒時長兩倍于國標要求未爆炸。

針刺試驗里，長安“金鐘罩”電池兩顆電芯遠超國標標準。

長安深藍 SL03 采用“芯+車+云”三層防護策略，主動安全方面精選全球頂尖供應(yīng)商的電芯，管控生產(chǎn)一致性，建立關(guān)鍵二級物料管控標準，自主建云 BMS 平臺，實現(xiàn)雙 24 小時全天候安全監(jiān)控，預(yù)警準確率 99%，確保熱失控概率近零。

被動安全方面，七類數(shù)字溫控管理技術(shù)加持，即便電芯熱失控也能有效規(guī)避整包熱失控，實現(xiàn)主動觸發(fā)電芯熱失控后 1 小時整包不熱失控。結(jié)構(gòu)安全上，采用五橫九縱環(huán)抱式車身設(shè)計，高強度鋼占比 81%，超高強度鋼占比 45%，滿足五星標準，并為動力電池加防撞前橫梁。

長安啟源 A05 采用高可靠高性能電池，實現(xiàn)全溫域智慧和實時動態(tài)溫控，具備主動安全配置和越級功能。

長安啟源 E07 憑借前后車體一體化壓鑄技術(shù)，提高車身強度和剛度，配備豐富主被動安全配置。

長安新能源 iDD 有自適應(yīng)巡航等主動安全技術(shù)，高強度鋼骨架和多重車身安全氣囊保障乘員安全。

長安深藍 SL03 在主動安全上精選電芯并管控，自主建云 BMS 平臺。在被動安全上有七類數(shù)字溫控管理技術(shù)，采用環(huán)抱式車身設(shè)計和加防撞前橫梁，低溫下有微核高頻脈沖加熱技術(shù)和 iBC 數(shù)字電池管家。

長安智電 iDD 智能電混系統(tǒng)有衡溫智慧安全系統(tǒng)，具備防水、監(jiān)控、溫控、多元“熱安全”保護等策略。

長安“金鐘罩”電池在防水、火燒、針刺試驗中超國標要求。

長安啟源 A07 采用籠式框架結(jié)構(gòu)，高強度鋼占比高，歷經(jīng)多次碰撞測試，配置眾多安全設(shè)施和智能安全配置。

長安啟源 A07 的“金鐘罩”電池有門檻鋁合金型材和自研電池系統(tǒng)。

長安啟源 E07 在極端碰撞測試中表現(xiàn)出色，歸功于領(lǐng)先技術(shù)和配置，電池電芯單體失效率低，有防撞鋼梁和防護結(jié)構(gòu)。

長安深藍 SL03 有微核高頻脈沖加熱技術(shù)，長安汽車開發(fā) iBC 數(shù)字電池管家，長安智電 iDD 在極限測試中出色，防水、極寒高溫表現(xiàn)好。

長安不斷加強新能源車安全性能，提高生產(chǎn)標準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）