現(xiàn)代伊蘭特的油耗與同級(jí)別車型相比處于中等水平。官方數(shù)據(jù)顯示，其綜合油耗為 4.9 升/100 公里。

實(shí)際駕駛中，市區(qū)油耗約 7 - 8 升/100 公里，二環(huán)道路可降至 5 升/100 公里，擁堵高峰期可能達(dá) 10 升/100 公里，晚上下班暢通時(shí)能降到 6 升/100 公里以下。

第七代伊蘭特在試駕中，百公里低至 8 升油耗，5L 車型表顯百公里綜合油耗 7L 出頭，按省油傾向開，路況通暢可做到官方的百公里 9L 油耗，試駕環(huán)節(jié)表顯油耗為 8L/百公里。

其 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用新技術(shù)，配合車身輕量化，官方百公里綜合油耗為 9L/100km。認(rèn)證油耗低至 5.3L/100km，業(yè)內(nèi)公認(rèn)省油。

從車主真實(shí)落地分享看，1.5 自吸版本在綜合路況下的實(shí)測(cè)百公里油耗為 7.03 升，每公里燃油成本約五毛六。1.4T 版本的實(shí)測(cè)綜合百公里油耗為 7.34 升，每公里燃油成本約 5 毛 8。車主平均油耗為 6.0 升/100 公里。

與同級(jí)別車型相比，朗逸 1.5L+6AT 認(rèn)證油耗高達(dá) 5.5 - 5.6L/100km。

軒逸匹配 1.6L+CVT 動(dòng)力系統(tǒng)，整體駕駛表現(xiàn)與伊蘭特類似，應(yīng)答性靈敏，駕駛感平順，保持較低燃油消耗。伊蘭特、軒逸的 CVT 變速器駕駛感更舒適，應(yīng)答性更靈敏，還能讓車輛保持較低油耗水準(zhǔn)。

軒逸 1.6L 自吸配 CVT 的動(dòng)力組合，可實(shí)現(xiàn)百公里綜合油耗 4.9L。而伊蘭特 1.5L 自吸配 CVT 的動(dòng)力組合，百公里綜合油耗為 5.2L。不過兩款車自重相當(dāng)，分別為 1271kg 和 1270kg。

目前大多數(shù)轎車型號(hào)的油耗都在 6 - 9L/100km 之間，現(xiàn)代伊蘭特的油耗在這個(gè)范圍內(nèi)比較正?！，F(xiàn)代汽車一直在開發(fā)和引入新的技術(shù)，在減少燃油消耗方面做出不少努力。但具體油耗還得根據(jù)駕駛者駕駛習(xí)慣、路況決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）