老司機(jī)分享的獨特方向盤打法技巧主要有以下這些。

交替法，常用于調(diào)頭或倒車庫。向左打方向盤，右手向左推，左手到六點位置放開，右手推至九點，左手到十二點再拉至九點，右手放三點循環(huán)。右打同理。

推拉法，用于轉(zhuǎn)彎或變更車道。左打時右手推，左手從九點滑至十二點并拉，右手從十二點滑至三點循環(huán)。右打則左手推，右手從三點滑至十二點再拉，左手從十二點滑至九點循環(huán)。

修正法用于道路直行，提前觀察車輛有無偏移，左手輕撫方向盤微調(diào)，右手放方向盤上。

單手法用于換擋時控制方向，左手由十點向十二點推或由十點向八點拉調(diào)節(jié)。

要注意打方向盤時雙手不能同時離開，不能交叉手，不能反手打。正確的方向盤扶法是把它看作時鐘，記住三點、六點、九點、十二點位置。左手扶九點至十點位置，右手扶三點至四點位置。

正確坐姿也很重要，肘部微曲，手臂自然前伸，手腕輕觸方向盤上沿。

在行車和倒車時，想讓車尾向左就向左打方向盤，想讓車尾向右就向右打。

停車入庫時，車尾偏左往右打方向，車尾偏右往左打方向。

倒車入庫時，車輪離哪條邊線遠(yuǎn)，方向往哪邊打。

曲線行駛要多看后視鏡。

坡道定點上坡前盡量打方向朝邊線靠近。

直角轉(zhuǎn)彎進(jìn)入考試區(qū)域后，打方向靠彎道外側(cè)，注意觀察內(nèi)角后視鏡，過彎時盯緊對應(yīng)方向的后視鏡，留意后車輪與庫角距離，靠太近稍微回方向。很多考場直角轉(zhuǎn)彎接在下坡后，操作前要有意識降速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）