汽車零部件行業(yè)應(yīng)對(duì)原材料價(jià)格波動(dòng)的辦法不少。

和供應(yīng)商建立原材料價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，像華域汽車那樣加強(qiáng)成本與價(jià)格聯(lián)動(dòng)管理，能降低成本波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。

產(chǎn)品品類擴(kuò)張也管用，福耀玻璃、岱美股份和銀輪股份靠多樣化產(chǎn)品應(yīng)對(duì)漲價(jià)。

積極跟上下游溝通，國軒高科與上游材料廠商及車企交流，內(nèi)部優(yōu)化生產(chǎn)管理，能減輕漲價(jià)影響。

動(dòng)力總成等核心零部件領(lǐng)域，要優(yōu)化流程、控制成本，按銷售動(dòng)態(tài)調(diào)生產(chǎn)計(jì)劃，別讓存貨占太多資金。

輪胎行業(yè)穩(wěn)定經(jīng)銷體系重要，不少企業(yè)有對(duì)經(jīng)銷商的價(jià)格保護(hù)方案。

企業(yè)要不斷創(chuàng)新來降成本，像精進(jìn)電動(dòng)與北汽福田合作，用高速單減系統(tǒng)替代直驅(qū)電機(jī)，減少原材料用量實(shí)現(xiàn)成本降低。

加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理，和供應(yīng)商建立長期穩(wěn)定合作，優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，減少中間環(huán)節(jié)，降低采購成本。

建立精細(xì)化成本核算體系，精確計(jì)量分析原材料使用，改進(jìn)生產(chǎn)工藝和流程，提高利用率。

制定風(fēng)險(xiǎn)管理策略，用金融工具套期保值，建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制。

優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加大高附加值產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)。

提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)能利用率，通過技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備升級(jí)減少人工成本和時(shí)間。

制定靈活定價(jià)策略，根據(jù)原材料和市場(chǎng)需求調(diào)整價(jià)格，加強(qiáng)市場(chǎng)推廣和銷售渠道建設(shè)。

英利汽車靈活調(diào)整鎖價(jià)方式應(yīng)對(duì)，還搞研發(fā)，加大市場(chǎng)拓展力度。

企業(yè)可以分析原材料價(jià)格波動(dòng)規(guī)律，預(yù)測(cè)走勢(shì)，制定采購策略。

建立原材料價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)管理體系，通過供應(yīng)鏈管理、合同談判、價(jià)格調(diào)整機(jī)制等降風(fēng)險(xiǎn)。

優(yōu)化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，合理布局物流，優(yōu)化運(yùn)輸路線，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型，利用信息技術(shù)提高管理效率和決策質(zhì)量。

總之，綜合運(yùn)用這些辦法，就能應(yīng)對(duì)原材料價(jià)格波動(dòng)，保障行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）