福美來(lái)三代改裝進(jìn)氣系統(tǒng)能增加的馬力數(shù)并非固定不變。

通常，更換全套進(jìn)氣系統(tǒng)大約能提升 10 匹馬力。

改裝進(jìn)氣提升馬力的原理在于增多進(jìn)氣量，讓單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入汽缸的空氣變多，ECU 就會(huì)多噴油，燃燒更充分，發(fā)動(dòng)機(jī)能量更大。

常見(jiàn)進(jìn)氣改裝方式不少。比如更換空氣濾芯，像大規(guī)格冬菇頭或高性能風(fēng)箱，如 BMC、AEM 等品牌，其由海綿或特殊棉制成，不怕潮濕，替換周期長(zhǎng)，撞風(fēng)面積大，進(jìn)氣好。碳纖維風(fēng)箱隔熱性佳，能讓冷空氣不受發(fā)動(dòng)機(jī)熱影響，內(nèi)壁光滑減少進(jìn)氣阻力。

進(jìn)氣支管改裝也有效，它在節(jié)氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)間，發(fā)動(dòng)機(jī)幾個(gè)汽缸就有幾個(gè)分支。二次進(jìn)氣能提高容積效率，改善燃燒狀況，提升動(dòng)力。

但要注意，不改變程序，改裝進(jìn)氣可能沒(méi)用，得與程序配合。而且只改進(jìn)氣或排氣，動(dòng)力提升很小，提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力要綜合考慮排量、轉(zhuǎn)速、增壓。比如增大排量、上增壓系統(tǒng)、拉高轉(zhuǎn)速。

另外，還有一些其他提升動(dòng)力的方式。加裝電子整流器，像 VSM 雷神汽車電子整流器，能凈化穩(wěn)定電源供應(yīng)，提高點(diǎn)火效率，提升約 3.68kW 動(dòng)力。更換點(diǎn)火線和火花塞，用 5STAR 臺(tái)灣改裝點(diǎn)火線和日本 NGK 銥金火花塞，可顯著提高點(diǎn)火效率和動(dòng)力，約提升 5kW。換高流量空氣濾芯，如美國(guó) K&N 流量風(fēng)隔，能增加進(jìn)氣效率，提升約 4.25kW 動(dòng)力。ECU 升級(jí)，像德國(guó)艾森 ECU 升級(jí)，能顯著提升動(dòng)力輸出，約提升 7.35kW 動(dòng)力。加裝節(jié)氣門控制器和燃油增壓系統(tǒng)也是常見(jiàn)方案，能增加燃油供應(yīng)提升動(dòng)力。

總之，福美來(lái)三代改裝進(jìn)氣系統(tǒng)能在一定程度提升馬力，但要綜合考量，理性改裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）