無(wú)級(jí)變速和自動(dòng)擋在加速性能方面，不能簡(jiǎn)單判定誰(shuí)更強(qiáng)。

無(wú)級(jí)變速靠鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)帶工作，能自由變換沒(méi)斷點(diǎn)，駕駛平滑，加速自然，能保持某一刻度加速，更快達(dá)最高車速。

自動(dòng)擋成本相對(duì)低，配備液壓系統(tǒng)和傳感器，能快速感知響應(yīng)駕駛員指令，起步反應(yīng)快，不用換擋就能加速，在高速公路上加速出色，能極速加速和高速超車。

實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示兩者加速性能差不多，但具體情況有別。比如在某些時(shí)候，無(wú)級(jí)變速可能在消費(fèi)者需求、汽車技術(shù)水平、燃油效率等方面表現(xiàn)突出。而在連續(xù)加速、頂峰負(fù)載和高速公路超車時(shí)，自動(dòng)擋可能更有優(yōu)勢(shì)。

自動(dòng)擋能依車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)選合適擋位，駕駛舒適，適用城市駕駛和長(zhǎng)途旅行，頻繁起步停車方便，長(zhǎng)途能讓駕駛者專注駕駛。

無(wú)級(jí)變速變速連續(xù)流暢，幾乎無(wú)換擋沖擊，能更好匹配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速，使加速更線性，降低油耗，帶輪和傳動(dòng)帶摩擦小，機(jī)械損失和油耗低，在連續(xù)平穩(wěn)加速場(chǎng)合，如高速超車和爬坡表現(xiàn)好，適用于對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性要求高的車型。CVT 燃料使用率高，比傳統(tǒng)自動(dòng)擋省油 5％到 15％。

自動(dòng)變速箱不用離合器換擋，連接平穩(wěn)操作易。無(wú)級(jí)變速和自動(dòng)擋外觀相似，內(nèi)部傳動(dòng)鏈不同，自動(dòng)擋是齒輪組變速，有頓挫感，無(wú)級(jí)變速是 CVT 變速箱，換擋更平順無(wú)沖擊，油耗低，但養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高、壽命稍短。

手自一體有手動(dòng)和自動(dòng)換擋方式，靠齒輪傳遞扭矩，液力變矩器緩沖，起步輕柔，速度平緩。從駕駛感看，無(wú)級(jí)變速車輛更好，但手自一體變速箱能承受更大瞬間扭矩，加速更直接。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）