汽車空調(diào)維護(hù)時(shí)如何判斷制冷劑是否充足
汽車空調(diào)維護(hù)時(shí),要判斷制冷劑是否充足,可以用觀察法和溫度法。
先說觀察法,找到玻璃窺視孔,通常在烘干機(jī)蓋子上,擦干凈。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速 2000r/min 左右,讓空調(diào)工作。要是能看到清澈制冷劑不斷流過且高溫下偶爾有小氣泡,或者交替開關(guān)空調(diào)能看到清澈制冷劑且關(guān)空調(diào)時(shí)有小氣泡,又或者空調(diào)運(yùn)行時(shí)無(wú)氣泡且送冷風(fēng)正常,這都說明制冷劑充足。要是運(yùn)行時(shí)看到小氣泡,那制冷劑不足。要是看到長(zhǎng)串油條紋或成片油條紋,那就是有制冷劑泄漏。
再說溫度法,先找到干燥器,一般在冷凝器前,還是讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2000r/min 左右并啟動(dòng)空調(diào)。雙手握住通向膨脹閥和冷凝器的管子感受溫差。兩管溫度接近說明制冷劑充注量合適,通向冷凝器的管冷就說明制冷量不足。
要是轎車有制冷劑觀察窗口,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 1500r/min 時(shí)瞬間有氣泡但馬上消失說明制冷劑量正常,大量氣泡且長(zhǎng)久不消失說明不足,根本無(wú)氣泡則過多。轎車無(wú)觀察窗口就用壓力表測(cè)試,關(guān)閉高、低壓手動(dòng)閥,連接壓力表組,排除管內(nèi)空氣,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 1500r/min 工作至少 15min 后測(cè)試。
節(jié)流管壓力開關(guān)型制冷系統(tǒng),環(huán)境溫度 21 - 32℃時(shí),高壓表指示值 1.0 - 1.55MPa,低壓表指示值下降到約 0.118MPa 時(shí)壓縮機(jī)停止,回升到 0.207 - 0.217MPa 時(shí)壓縮機(jī)又工作。膨脹閥溫控器式制冷系統(tǒng)類似,只是低壓表指示值下降到約 0.103MPa 時(shí)壓縮機(jī)停止。
另外,要是空調(diào)出風(fēng)口一邊熱一邊冷,或者汽車使用四五年了,制冷效果變差,空調(diào)管路有明顯油漬,也可能是制冷劑不足。作為車主,一般通過觀察空調(diào)制冷效果來初步判斷是否缺制冷劑,要是沒問題就好,要是缺了不是因?yàn)樾孤b新的就行。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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