寶來經(jīng)典改裝剎車系統(tǒng)要保障安全性，得這么做。

選高性能剎車片，工作溫度 0℃到 500℃、摩擦系數(shù) 0.4 以上的“運(yùn)動(dòng)型”的就行。

換大型多活塞制動(dòng)鉗，高性能街車 4 活塞卡鉗一般夠了。

剎車盤得挑好，它負(fù)責(zé)散熱，越大散熱越好，不過受輪轂尺寸限制。

改裝副缸后，要保證剎車片、剎車盤、剎車油能抗高溫，總泵和分泵要匹配。

原車懸掛可能受不了更強(qiáng)制動(dòng)力，得換支撐好的減震器。

輪胎性能關(guān)鍵，好輪胎抓地力強(qiáng)，能提升剎車效果。

溫度控制重要，像換 0℃到 500℃工作溫度、摩擦系數(shù) 0.4 以上的運(yùn)動(dòng)型剎車皮能提升性能。

選剎車鉗得考慮大小和活塞數(shù)，4 活塞卡鉗在街車中夠使。

剎車碟大小影響性能，大碟散熱好但受輪轂限制，得平衡前后制動(dòng)，別讓輪胎抱死。

輪胎是剎車性能基礎(chǔ)，決定各種條件下制動(dòng)效果。

改裝排氣管能提發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩，懸掛系統(tǒng)改裝能改善操控，換硬避震器和彈簧能減少側(cè)傾，裝防傾桿能增強(qiáng)懸掛剛性。

改裝剎車系統(tǒng)效果看多種因素，改好了剎車更穩(wěn)不點(diǎn)頭，提前制動(dòng)反應(yīng)好，腳感提升能即踩即停，操控線性更安全。

改裝時(shí)注意選合適部件，像好評(píng)多的 TTSPORT9040 高性能剎車套裝，里面的 TT9040 分體鍛造六活塞卡鉗適合 18 寸及以上輪轂，活塞面積不等操控線性性能穩(wěn)，劃線剎車碟好看還能清潔盤面。

施工操作也得注意，清洗卡鉗活塞、潤(rùn)滑部件，安裝要位置準(zhǔn)固定牢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）