電動(dòng)汽車加速過程中的噪音特點(diǎn)較為多樣。

輪胎與地面摩擦?xí)a(chǎn)生噪音，這和輪胎材質(zhì)、路面狀況都有關(guān)系，要減少這種噪音，可以選擇高質(zhì)量、低噪音的輪胎，并且保持路面平整。

電動(dòng)機(jī)加速時(shí)會(huì)發(fā)出嗚嗚聲，對于三合一驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)和減速器的振動(dòng)噪聲會(huì)傳遞到控制器上。要降低這類噪音，可優(yōu)化電機(jī)和減速器的設(shè)計(jì)，提升制造工藝精度。

純電動(dòng)汽車加速時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)可能存在 8 階嘯叫噪聲，在蠕行起步階段，可能會(huì)出現(xiàn) 24 階噪聲和振動(dòng)。解決這類問題，需改進(jìn)電機(jī)的電磁設(shè)計(jì)和控制系統(tǒng)，提高電機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)性。

電磁噪聲是由于電機(jī)轉(zhuǎn)子和定子的導(dǎo)線受力震動(dòng)產(chǎn)生的，轉(zhuǎn)子整體受力沿軸向的振動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致噪聲。要減輕電磁噪聲，可優(yōu)化電機(jī)的電磁結(jié)構(gòu)，采用更好的絕緣材料。

電動(dòng)汽車起步時(shí)會(huì)有嗡嗡聲，這通常是調(diào)節(jié)器工作和電動(dòng)機(jī)的電流聲，由控制器發(fā)出，屬于正?，F(xiàn)象。但如果這種聲音過大影響駕駛體驗(yàn)，就需要檢查控制器和電機(jī)是否存在故障，及時(shí)進(jìn)行維修或更換。

總之，電動(dòng)汽車加速過程中的噪音雖然不可避免，但通過技術(shù)改進(jìn)和優(yōu)化設(shè)計(jì)，能夠在一定程度上降低噪音，提升駕駛舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）