桑塔納停產(chǎn)通常不會造成其零部件供應(yīng)有大的改變。

為啥這么說呢？一般來講，車型停產(chǎn)了，專用件還是會生產(chǎn)一些備件的，廠家有專門的售后服務(wù)部門管這個(gè)事兒。

桑塔納市場保有量大，到處都能看到，普及度特別廣，所以配件根本不用擔(dān)心。

雖說車輛停產(chǎn)了，但服務(wù)可沒停，可能保養(yǎng)維修的時(shí)候找原車配件得花點(diǎn)時(shí)間，不過肯定能找到。

而且桑塔納的產(chǎn)能安排變化可能就是暫時(shí)的，以后說不定還有升級換代的新車型出來，那零部件供應(yīng)也能跟得上。

停產(chǎn)不會給維修配件帶來啥大影響，關(guān)鍵是以后的維修配件供應(yīng)。廠家會專門設(shè)售后服務(wù)部門生產(chǎn)備件，不存在買不到配件的情況。

像桑塔納、捷達(dá)這種保有量特別大的車，只要有車的地方，就能找到維修配件。當(dāng)然能繼續(xù)享受售后服務(wù)，只是找原車配件得等一陣。

總之，就算桑塔納停產(chǎn)了，維修配件也沒啥大問題，但還是提前準(zhǔn)備準(zhǔn)備比較好。

近期零部件供應(yīng)不足，桑塔納的產(chǎn)能暫時(shí)給了同一平臺的其他車型，可只要市場有需求，桑塔納還是有可能接著生產(chǎn)的，畢竟它能經(jīng)久不衰，就是因?yàn)橐恢痹谂c時(shí)俱進(jìn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）