大眾汽車的充電系統(tǒng)可能存在多種問題。

比如電池方面，可能出現(xiàn)電池老化、電解液不足、極柱腐蝕等情況，解決辦法是使用電壓表檢測(cè)電池電壓，確保啟動(dòng)時(shí)不低于 12.6 伏，老化或損壞要及時(shí)更換，檢查極柱腐蝕并清潔涂覆防腐蝕劑。

發(fā)電機(jī)的問題有皮帶松弛、整流器損壞、轉(zhuǎn)子或定子線圈短路，檢修時(shí)要檢查皮帶是否松弛并調(diào)整或更換。

起動(dòng)機(jī)可能碳刷磨損、電磁開關(guān)故障、齒輪嚙合不良，需針對(duì)具體問題進(jìn)行處理。

電氣線路可能線路老化、接觸不良、短路或斷路，要仔細(xì)排查線路狀況。

大眾車的電瓶燈亮，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器或執(zhí)行器故障、發(fā)電機(jī)皮帶松動(dòng)或斷裂、發(fā)電機(jī)碳刷磨損或調(diào)節(jié)器損壞、電瓶本身損壞。應(yīng)定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，行駛 6 - 8 萬公里后進(jìn)行發(fā)電機(jī)保養(yǎng)并更換碳刷。

2021 年產(chǎn)一汽大眾寶來純電動(dòng)汽車在高溫環(huán)境下直流充電慢，原因可能是充電線等電力輸出及設(shè)置問題、充電插座等溫度問題、高壓蓄電池電量及溫度問題、充電管理系統(tǒng)設(shè)置問題、高壓空調(diào)或加熱器負(fù)荷問題。通過伴隨用戶試車，用故障診斷儀讀取故障記錄找到問題所在。

大眾途觀 L 新能源充電可能存在兼容性難題，要確保使用符合車輛規(guī)格的充電設(shè)備。

BMS 故障可能導(dǎo)致充電問題，需定期檢查維護(hù)和更新軟件。

充電接口損壞會(huì)影響充電，要細(xì)心檢查并更換。

環(huán)境因素如極端溫度等會(huì)影響，要避免惡劣環(huán)境選擇合適設(shè)備。

用戶操作要規(guī)范，按指南充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）