要判斷電渦流緩速器是否正常工作，咱們可以從下面這些方面來(lái)看。

剎車時(shí)，要是緩速器工作燈不亮，可能是緩速器氣路堵塞、壓力傳感器損壞、連接線束斷線或者控制器故障。這時(shí)候可以卸壓力傳感器，踩剎車看有沒(méi)有壓力；檢測(cè)壓力傳感器兩根線，有氣壓時(shí)應(yīng)導(dǎo)通，無(wú)氣壓時(shí)應(yīng)斷開；檢測(cè)剎車信號(hào)線束有沒(méi)有斷線或接觸不良；用測(cè)試儀、電流鉗表檢查控制器是不是正常工作。

行車時(shí)不踩剎車，工作指示燈常亮，緩速器有拖剎現(xiàn)象，可能是剎車總泵泄漏氣壓、氣壓開關(guān)損壞、連接線束對(duì)地短路或者控制器故障。要處理的話，檢查緩速器氣閥連接氣路，不制動(dòng)時(shí)應(yīng)沒(méi)有氣壓輸出；檢測(cè)壓力傳感器兩根線，有氣壓時(shí)應(yīng)導(dǎo)通，無(wú)氣壓時(shí)應(yīng)斷開，還要檢查壓力傳感器內(nèi)有沒(méi)有積水；檢查剎車信號(hào)線束，看連接氣壓開關(guān)與控制器之間有無(wú)對(duì)地短路現(xiàn)象；用測(cè)試儀、電流鉗表檢查控制器是否正常工作。

停車時(shí)工作指示燈常亮，一般是控制器故障，用測(cè)試儀、電流鉗表檢查控制器就行。

緩速器工作時(shí)工作燈閃，可能是定子線圈對(duì)地短路或者控制器故障?？梢杂萌f(wàn)用表測(cè)量定子線圈是否對(duì)地短路，查看線圈外觀是否磨損；用測(cè)試儀、電流鉗表檢查控制器是否正常工作。

要是制動(dòng)力矩減小，可能是定子總成同轉(zhuǎn)子總成之間的間隙大、線圈斷路或者電瓶電壓不足。

常用的檢測(cè)工具也得知道，像萬(wàn)用表能檢測(cè)電路中的直流電流、直流或交流電壓及電阻等參數(shù)，得注意所配備的萬(wàn)用表的直流電壓檢測(cè)要有 200mV 檔，電阻檢測(cè)的靈敏度要達(dá)到 0.01 歐姆。直流鉗形電流表不斷開電路連線就能在線檢測(cè)通過(guò)導(dǎo)線的電流大小，用著方便。還有試燈，用一只 24V 的汽車小燈燈泡，焊上兩根引線就行。另外，短接測(cè)試線和電流分流器也有用。

點(diǎn)火開關(guān)打開后，緩速器指示燈中的電源指示燈亮，表示電渦流緩速器通電正常。車輛啟動(dòng)，速度達(dá)到 10km/h 時(shí)，就緒指示燈亮，表示電渦流緩速器處于待機(jī)狀態(tài)，可以指令工作；當(dāng)行駛速度降至 8km/h 時(shí)，就緒指示燈熄滅，緩速器不參與制動(dòng)。

減速器開關(guān)操作要遵循逐漸換擋的原則，不能直接從 1 檔換到 3 檔或 4 檔。松開剎車，可以直接回到零檔。長(zhǎng)時(shí)間使用一檔容易導(dǎo)致一檔線圈燒壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）