駿捷wagon在二手市場不算常見，行情一般。

其保值率不高，以中型車駿捷為例，前五年平均保值率分別為：57.5%，54.4%，41.1%，37.6%，32.4%，在中型車中排第 85 名。

駿捷 FRV 作為緊湊型車，前五年平均保值率分別為：50.8%，42.6%，36.9%，31.7%，26.7%，在緊湊型車中排第 161 名。

在北京，駿捷 1 年保值率為 59.3%，5 年保值率為 33.4%；在上海，1 年保值率為 55.2%，5 年保值率為 31.1%。

價格方面，不同車型和車況差異較大，比如 2009 款 1.8T 手動尊貴型，新車含稅價 15.5 萬，二手車約 7.5 萬。

造成這種情況的原因有幾個。消費者對旅行車認知度低，覺得沒“屁股”不如三廂車大氣。

品牌影響力不夠，中華在市場上競爭力相對弱。

售價較高，配置豐富但價格不親民。

空間不如 SUV 大，被 SUV 光環(huán)淹沒，當時市場在售旅行車多為進口車，價格高選擇少。

不過，如果預(yù)算不高，又想要空間大、配置高的車，駿捷wagon還是可以考慮的。但購買前最好找專業(yè)人士檢查車況，確保車輛沒有大問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）