如果您想判斷明銳平面軸承是否需要更換，有這些方法。

車輛原地或以低速轉動方向盤時，若發(fā)出吱吱聲，嚴重時方向盤震動，或者行駛在顛簸道路、經(jīng)過減速帶聽到咚咚聲，行駛中輪胎噪音增大甚至出現(xiàn)嗡嗡聲，嚴重時車輛跑偏，這可能意味著平面軸承有問題。

減震平面軸承磨損嚴重，車輛減震器工作時會有異常響聲，原地轉動方向盤也可能有異響。

當方向機艙傳來咚咚咚、咯咯咯等異響，也可能是平面軸承壞了。

判斷平面軸承是否損壞還能從外觀觀察，把壓力軸承拆下來，觀察其上下兩面的磨損、開裂情況，或者用雙手轉動感受內部磨損。

通過打方向測試也行，行駛中或原地打方向，感覺減振器上面有阻力，方向盤有輕微振動，伴有高低不平感覺，或者發(fā)動機倉發(fā)出異樣聲音。

如果車輛常行駛在顛簸路段，在減震器上方聽到咯噔咯噔聲，且隨路況變化，一般要考慮平面軸承損壞。

當車輛出現(xiàn)方向盤有噠噠聲音、胎噪變大、過減速帶異響、車輛跑偏以及轉向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)損壞時，可能需要更換平面軸承。

另外，用手轉動減震彈簧有頓挫感或異響可能是缺油，可以用千斤頂頂起前輪，從上面退下防塵套和緩沖塊，用注射器往平面軸承縫隙注黃油，不同點位多注幾次，打方向再注。但有的情況從外面注射黃油量少得拆下來，因為里面有密封蓋子。

更換平面軸承配件可網(wǎng)上買，比如 FAG 的。更換時要拆掉輪胎、主螺栓、下擺臂螺絲、發(fā)動機艙頂膠的螺絲等頂出半軸，工時費一般 150 左右。換完要檢查方向盤是否正，不正可能得調。有的車減震頂部螺紋處、主螺栓會銹蝕，提前準備好螺栓松動劑。原車的平面軸承和頂膠清洗干凈可以留著。

汽車平面軸承是車輛懸掛系統(tǒng)重要零部件，不一定定期更換，根據(jù)車輛狀況和檢查情況判斷。一般 6 萬公里到 10 萬公里之間根據(jù)實際情況判斷，只要無故障，就可繼續(xù)使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）