油底殼的安裝位置對其作用是有影響的。

油底殼就像汽車發(fā)動機的“小房子”，裝著機油。一般來說，它最好安裝在發(fā)動機底部平穩(wěn)的地方，這樣能保證機油不晃蕩。具體位置得根據(jù)車輛的具體情況定。

比如吉利星瑞，有的可能適合裝在靠近曲軸的地方，能更好地潤滑發(fā)動機，有的車裝在其他位置效果更好，這得仔細研究車的構造。

油底殼通常采用輕便耐用的薄鋼板沖壓制成，與曲軸箱緊密連接，通過螺栓固定，連接處有墊圈確保密封，防止機油泄露。其內部有深槽和穩(wěn)油擋板，底部的放油塞有磁性，能吸附鐵屑降低磨損風險。

對于底盤油底殼位置，前置發(fā)動機車輛，它通常在引擎艙下方靠近車頭；后置發(fā)動機車輛，在車尾下方靠近發(fā)動機。這樣布局便于維護和保證發(fā)動機順暢運行。

油底殼主要功能是儲油，還能密封曲軸箱，創(chuàng)造干凈工作環(huán)境，儲存污垢和散熱等。

發(fā)動機停止運轉時，部分機油在重力作用下返回油底殼，啟動時，機油泵將機油帶到潤滑部位。發(fā)動機的機油有冷卻潤滑、清潔防銹和減震緩沖等作用，裝在油盒內。發(fā)動機未啟動，機油因重力流回油底殼，啟動后，機油泵運轉，經機油濾清器過濾輸送到各部位，壓力由傳感器檢測，壓力或液位過低會報警，全合成機油 1 萬公里更換，半合成 7500 公里更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）