自駕林肯領(lǐng)航員穿越草原的體驗?zāi)鞘窍喈敯簦?/p>

動力方面，它搭載先進的 3.5 升 V6 缸發(fā)動機，動力迅猛，扭矩強大，復(fù)雜路況下動力輸出充沛，加速給力，爬坡、高速超車都不在話下。而且匹配 10 速自動變速箱，換擋平順。配備的 X 驅(qū)動系統(tǒng)和 Control Trac 4 驅(qū)系統(tǒng)，通過旋鈕能切換多種驅(qū)動模式，比如雪地、沙地模式等，可根據(jù)不同路況提供合適驅(qū)動方式。還有陡坡緩降等駕駛輔助系統(tǒng)，保障特殊路況安全。

懸掛系統(tǒng)出色，獨立前麥弗遜懸掛及多連桿后懸掛，能應(yīng)對各種復(fù)雜地面，提供穩(wěn)定性和舒適性，操控良好。底盤采用前雙叉臂和后多連桿獨立懸架，偏舒適，過濾余振干脆，標配適時四驅(qū)、軟硬可調(diào)懸架等，具備一定的越野能力，能適應(yīng)草原各種地形。

空間上，領(lǐng)航員優(yōu)勢明顯，軸距長，有 7 座布局，第三排空間寬敞，座椅舒適，配置豐富，像電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩等都有。行李箱正常 343L，放倒座椅后可達 2479L，還標配感應(yīng)式后尾門，方便放置各種物品。

車內(nèi)座椅和車窗高度差設(shè)計合理，能讓駕駛者以絕佳姿態(tài)欣賞窗外風(fēng)景，長途駕駛也不會覺得憋屈。操控性表現(xiàn)出色，在蜿蜒曲折的山路上能以穩(wěn)定姿態(tài)行駛，制動效果好，車身側(cè)傾控制佳，懸掛舒適，連續(xù)顛簸路面也能保持車身四平八穩(wěn)。

隔音方面做得很棒，車內(nèi)基本聽不到發(fā)動機艙傳來的聲音。前唇有點低，但前唇的下擾流板是軟殼材質(zhì)，刮碰也不礙事。

總之，自駕林肯領(lǐng)航員穿越草原，能充分感受到它皮實耐造、動力強勁、空間寬敞、操控出色和隔音良好，定會給您留下難忘的體驗！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）