近期超牛的 10 大用車科技有智能呼叫、無線充電技術(shù)、中央側(cè)氣囊、800 伏電壓、駕駛員注意力監(jiān)控系統(tǒng)、透明 A 柱、疊層電池、三合一橋電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、數(shù)字駕駛艙、線控轉(zhuǎn)向技術(shù)。

智能呼叫通過手機(jī) APP 操作，車輛能自主行駛、避障和指定位置等待，雖處于測(cè)試階段，但預(yù)示著自動(dòng)駕駛未來。

無線充電技術(shù)方面，瑞典建設(shè)動(dòng)態(tài)無線充電道路，展示了無接觸充電可能性，普及后將提升新能源車主出行便利性。

中央側(cè)氣囊能防止事故中駕駛員與前排乘客頭部碰撞，降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。

800 伏電壓讓保時(shí)捷純電動(dòng)車充電更快，續(xù)航里程增加。

駕駛員注意力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員狀態(tài)，對(duì)分心或疲勞駕駛預(yù)警。

透明 A 柱通過柔性屏和智能算法實(shí)現(xiàn)可視化，消除視覺盲區(qū)。

疊層電池性能優(yōu)于卷繞工藝，能提高能量密度等。

三合一橋電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成化設(shè)計(jì)提高效率、性能，降低能耗。

數(shù)字駕駛艙從圍繞功能設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向注重用戶體驗(yàn)和服務(wù)。

線控轉(zhuǎn)向技術(shù)部分概念車已采用。

此外，還有寧德時(shí)代麒麟電池技術(shù)，其體積利用率達(dá)到 72%，系統(tǒng)能量密度達(dá)到 255Wh/kg，創(chuàng)全球新高，水冷系統(tǒng)大幅升級(jí)，換熱面積擴(kuò)大四倍，電芯控溫時(shí)間縮短。

極氪 001 也有不少用車黑科技，比如駕駛模式可個(gè)性化設(shè)置，方向盤快捷按鈕能設(shè)置全景影像，車窗與燈光設(shè)置可開啟接近解鎖等功能，照明與動(dòng)能回收也有相應(yīng)設(shè)置

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）