發(fā)動(dòng)機(jī)密封出現(xiàn)問題一般不能自行修復(fù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)密封問題原因復(fù)雜，像活塞環(huán)密封性下降，活塞環(huán)和氣缸壁間隙變大就會(huì)漏氣影響動(dòng)力；正時(shí)同步性變差，氣門開閉時(shí)間不對(duì)，影響密封性與動(dòng)力；氣門密封不嚴(yán)，缸內(nèi)壓力泄漏，動(dòng)力會(huì)下降；缸體、油底殼密封不良或受損，會(huì)出現(xiàn)漏油。

活塞環(huán)密封性下降得大修發(fā)動(dòng)機(jī)，更換活塞和活塞環(huán)部件。正時(shí)系統(tǒng)齒形帶老化要馬上換。氣門密封不嚴(yán)要檢查配合面，有問題就修復(fù)或換氣門。還要注意空氣濾清器保養(yǎng)，定期更換。

缸體密封不良，比如缸蓋銜接處密封不好，多是缸墊或密封膠問題，要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)換密封墊，并加機(jī)油，2.0 左右排量發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量約 6 升，低于 2.0 排量約 4 升，參考保養(yǎng)手冊。質(zhì)保期找 4S 店免費(fèi)售后，過了質(zhì)保期去專修 廠修復(fù)。

油底殼密封不良或受損，密封性問題就重新?lián)Q密封圈和密封膠，殼體破損直接換新。發(fā)動(dòng)機(jī)油封壞了，先確定哪個(gè)油封損壞，找專業(yè)人員或 4S 店更換修理，選質(zhì)量好的油封，定期檢查保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)長期運(yùn)行或大修可能造成缸蓋密封不嚴(yán)、漏油影響性能，RJ-120 高溫密封劑能解決，它是陶瓷、金屬為骨材的聚合物或無機(jī)材料，耐高溫，與金屬結(jié)合強(qiáng)度高，長期耐高溫特性保證高溫下長期穩(wěn)定，適用于高溫工況設(shè)備密封、修補(bǔ)及粘接。使用方法：用粗砂紙打磨接觸面增加接觸面積，用丙酮清洗接觸面清除碎屑和油污并晾干，將密封膠與固化劑按 5 ：1 混合攪拌均勻，涂抹在處理過的接觸面上用力均勻反復(fù)按壓保證充分接觸，最后安裝發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋。

氣門密封不嚴(yán)常見，它像發(fā)動(dòng)機(jī)的“氣門兒”，關(guān)不嚴(yán)缸內(nèi)壓力泄漏，動(dòng)力下降。解決辦法：活塞環(huán)密封性下降大修發(fā)動(dòng)機(jī)換部件；正時(shí)齒形帶老化及時(shí)換；氣門密封不嚴(yán)檢查配合面，有問題就修復(fù)或換氣門；注意空氣濾清器保養(yǎng)。

密封不良檢查和維修：發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足、失火、怠速抖動(dòng)等要懷疑密封不良。油封老化必須更換。排除密封不良導(dǎo)致動(dòng)力不足故障，清潔氣缸體上表面和氣缸蓋下表面按標(biāo)準(zhǔn)操作安裝，氣缸壓力測量正常，外出測試車輛正常，診斷儀不再檢測失火，確認(rèn)故障排除。

很多密封不良會(huì)引起動(dòng)力不足，要注意活塞環(huán)密封性下降，安裝活塞環(huán)各環(huán)開口錯(cuò)開約 120 度。正時(shí)同步性變差，同步帶老化影響氣缸密封性。閥門密閉不嚴(yán)常見，要清理氣門積碳，用氣缸表測量氣缸壓力結(jié)合故障點(diǎn)檢查，注意空氣濾清器影響。馬勒提供發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）