車載毫米波雷達(dá)的精度能達(dá)到多少？

一般來說，毫米波雷達(dá)的探測距離通常在 150 米至 250 米，有的高性能毫米波雷達(dá)能達(dá) 300 米。測距精度方面，通常能達(dá)到幾十厘米，像華為高精度 4D 毫米波雷達(dá)的距離精度能達(dá) 5 厘米。

77GHz 的毫米波雷達(dá)由于頻率高、波長短，分辨率和精準(zhǔn)度相對更高。毫米波雷達(dá)精度還與采用的技術(shù)、算法有關(guān)。

在實(shí)際應(yīng)用中，不僅能探測目標(biāo)有無，還能測距、測速和測方位。比如在汽車領(lǐng)域，能為自適應(yīng)巡航、防撞、盲區(qū)探測等提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，提升行車安全。在無人機(jī)領(lǐng)域，能實(shí)現(xiàn)定高和避障等功能。

像蜀道集團(tuán)研發(fā)的高速公路邊坡災(zāi)害地表變形監(jiān)測技術(shù)中，其毫米波雷達(dá)邊坡監(jiān)測設(shè)備精度在 3 至 5 毫米。中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)吳曼青院士團(tuán)隊(duì)還實(shí)現(xiàn)了基于毫米波雷達(dá)的非接觸人體心電圖實(shí)時(shí)監(jiān)測，時(shí)間中位數(shù)精度誤差小于 14 毫秒，形態(tài)中位數(shù)精度大于 90%。

傳統(tǒng)雷達(dá)高速行駛時(shí)探測距離 210 米，垂直視野 18°，距離精度 20 厘米。而華為高精度 4D 雷達(dá)探測距離 280 米，垂直視野 60°，距離精度 5 厘米。

要提高精度，可采用多雷達(dá)融合、多傳感器融合等技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）