江淮新能源的電池壽命一般為 8 年或 15 萬公里，但實際壽命受多種因素影響。

車輛使用頻繁、行駛里程長，可能會縮短電池壽命。江淮新能源汽車采用磷酸鐵鋰和三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池成本低、安全性好、壽命長，循環(huán)壽命可達 3000 次左右；三元鋰電池能量密度高，循環(huán)壽命也可達到 2000 次以上。

影響電池壽命的因素包括充放電循環(huán)次數(shù)，每次循環(huán)電池內(nèi)部化學物質活性降低，電芯容量減少，導致性能衰減。充放電深度也很關鍵，經(jīng)常深度充放電會加速極板活性物質損耗，建議充放電區(qū)間保持在 20%-80%之間。

溫度對電池壽命影響大，高溫使內(nèi)部化學反應加劇，低溫使電解液黏稠、鋰離子遷移速率變慢，極端溫度會縮短壽命。充放電方式也有影響，快充電流大，長期頻繁使用可能縮短壽命，充電時要避免高溫潮濕等惡劣環(huán)境，避免開啟車內(nèi)電子設備。

優(yōu)秀的電池管理系統(tǒng)能實時監(jiān)控狀態(tài)、合理分配電流、防止過充過放過熱等，還能對單體電池均衡管理。車輛使用與存儲條件重要，頻繁高強度使用如長時間高速行駛、急加速急剎車會影響壽命，長期閑置不用會使電池自放電。

為延長電池壽命，充電應避免過度充放電，掌握時機，減少快充次數(shù)，注意環(huán)境。駕駛要平穩(wěn)，避免長時間大功率放電。像江淮 iEV6E 2020 款青春版 iEV6E 智享型，其電池壽命與使用情況有關。

江淮新能源汽車生產(chǎn)注重電池品質性能，采用高質量組件。車主購買時可咨詢 4S 店人員了解維護更換細節(jié)。比如江淮 IEV6S 保養(yǎng)良好能使用 5 - 8 年，iEV5 三元鋰電池壽命可達 10 年或 15 萬公里，iEVS4 最高可達 100 萬公里，2019 款 iEV7L 新電池組理論壽命達 60 萬公里。江淮在電池技術上有策略，加上自主研發(fā)技術能保障電池活性，延長壽命。正常使用壽命為 8 年，更換電池費用 6 萬到 8 萬元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）