域勝007底盤(pán)改裝要注意很多方面。

輪胎改裝，可擴(kuò)寬10 - 20mm，動(dòng)力系統(tǒng)要相應(yīng)改善提升馬力。只為增加尋跡性，這種擴(kuò)寬能適應(yīng)激烈駕駛，不改變轉(zhuǎn)向和懸吊負(fù)載。

輪圈增加要與輪胎配合調(diào)整，選鋁合金或壓鑄鋁輪圈，注意Off - set，盡量用原值。

避震器和彈簧，高性能避震器最好和漸進(jìn)性短彈簧一起換，先換避震器也行，但單換短彈簧易出現(xiàn)懸吊坐底。

防傾桿，車(chē)直進(jìn)穩(wěn)定但轉(zhuǎn)彎側(cè)傾需改進(jìn)就先換它，反之先換避震器和彈簧，不能靠加硬避震器和彈簧抑制側(cè)傾，會(huì)影響行路舒適度和尋跡性。

襯墊用橡膠能減少噪聲，軟襯墊降噪但降低操控精度和穩(wěn)定性，硬襯墊相反。

底盤(pán)設(shè)置要檢查輪胎氣壓、定位角度、車(chē)身承重平衡等，每次改裝變動(dòng)都得重新設(shè)置。

改裝要綜合考慮，確保車(chē)輛性能和安全性提升。明確車(chē)輛用途，日常通勤選增加行駛舒適性的改裝，追求賽道駕駛或激烈操控選更硬懸掛設(shè)置和更強(qiáng)底盤(pán)加強(qiáng)件。

注意與車(chē)輛其他系統(tǒng)匹配，更改懸掛高度可能影響車(chē)輛幾何參數(shù)，要全面調(diào)試和校準(zhǔn)。

選擇合適改裝品牌和產(chǎn)品，優(yōu)質(zhì)品牌質(zhì)量性能有保障。改裝部件安裝由專(zhuān)業(yè)技師操作。

像改裝BJ40，換后面升高彈簧要先松開(kāi)相關(guān)固定卡子。絞牙彈簧預(yù)緊力大，建議拆下來(lái)調(diào)，操作不當(dāng)易滑絲。

給問(wèn)界M7底盤(pán)升級(jí)安裝阻尼桿能減少車(chē)身震動(dòng)和顛簸感，增強(qiáng)操控性和底盤(pán)支撐力，提升舒適性。防傾桿能防止車(chē)身側(cè)傾，保證穩(wěn)定性。

動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化，可考慮手自一體變速箱、高強(qiáng)度雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)芯片升級(jí)提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

底盤(pán)結(jié)構(gòu)強(qiáng)化，用高強(qiáng)度新型底盤(pán)和精密懸掛系統(tǒng)提升越野性能。

輪胎選ThornBird M／T全地形輪胎，配合定制輪轂和護(hù)邊適應(yīng)復(fù)雜越野路面。

減震系統(tǒng)，原車(chē)減震偏硬可換豐田陸巡LC90或LC95原裝減震器或日本KYB紅桶減震器。

改裝懸掛，彈簧選擇重要，不能縮短過(guò)多，有些高端產(chǎn)品用一長(zhǎng)一短兩組彈簧，減振筒選雙管式、單管封氣式和雙管封氣式，車(chē)身降低超5cm或彈簧硬度增加超20%，要同時(shí)更換減振器。

改裝要合法合規(guī)，選質(zhì)量可靠產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)改裝店。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）