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      1. 林肯領(lǐng)航員排氣管流水是怎么回事

        2025-01-19 19:29:41 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

        林肯領(lǐng)航員排氣管流水是正?,F(xiàn)象。

        汽油燃燒會(huì)產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣,高溫時(shí)水蒸氣呈氣態(tài),到排氣管內(nèi)溫度降低就冷凝成液態(tài)水,達(dá)到一定量從排氣管排出。

        這表明發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,燃燒充分,霧化效果好,尤其冷車啟動(dòng)時(shí)更易出現(xiàn)。

        汽油完全燃燒主要生成二氧化碳和水,氣缸中無論是空氣中還是燃燒產(chǎn)生的水蒸氣,因溫度高呈氣態(tài),經(jīng)過排氣管遇冷就凝結(jié)成小水滴。

        大部分小水滴被排出車外,有時(shí)能看到排氣管冒大量白煙,就是小水滴,剛打著火前兩三分鐘明顯,因這時(shí)排氣管溫度最低。

        有些車在排氣末端消音器鉆排水孔,水從孔滴下,后方不易看到;沒排水孔的車水積攢多從管口排出就明顯。

        車輛上坡猛加油門,消音器積水多,排氣速度快會(huì)沖出大量水。

        怠速時(shí)間長或總是低速行駛,也可能導(dǎo)致排氣管流水。

        形成水滴的條件:一是油氣混合比正確,代表供油系統(tǒng)正常,壓縮比正常,油耗正常;二是發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓正常,意味著缸體內(nèi)部無磨損,缸套、密封圈等零件沒問題,否則會(huì)導(dǎo)致缸壓變低,燃燒不完全,沒水汽產(chǎn)生。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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          本文導(dǎo)航
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