要知道泄壓閥壞了，可以通過觀察以下這些部件和現(xiàn)象。

對于汽車來說，如果油蒸氣從油箱蓋上的泄壓閥泄漏，尤其是經(jīng)常泄漏，那就可能有問題。

發(fā)動機啟動困難，比如無法打開時進氣管中油蒸汽和空氣混合物濃度過高，也可能是泄壓閥損壞。

感覺車輛動力不足、加速反應遲緩，這或許是因為泄壓閥故障導致進氣管吸力不夠。

老寶來判斷泄壓閥工作，可檢查是否堵塞，擰螺絲扳手柄放水正常就行，沒放水閥就拆水管，放水時開空調(diào)發(fā)車讓水流完。

在自來水管有水時抬起泄壓閥桿，排水口有水流出就是好的。

對于共軌泄壓閥，系統(tǒng)故障時它會處于打開狀態(tài)。

渦輪泄壓閥壞了會動力不足，發(fā)動機工作不良，加油或減速有頓挫感，排氣管冒白煙或藍煙，油耗上升，壓力不穩(wěn)定。其壞的原因可能有葉輪密封不好、廢氣再循環(huán)管堵塞、部件磨損老化、空氣管道破裂等。

對于熱水器的泄壓閥，壞了可能壓力排放后閥瓣不回位，比如彈簧彎曲、閥瓣安裝位置不正或被卡住。

也可能在正常壓力下泄漏，比如閥瓣與閥座密封面之間有臟物，或密封面損傷。

還可能壓力到了卻不開啟，比如定壓不準、閥瓣與閥座粘住，或杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。

排氣后壓力繼續(xù)上升，可能是安全閥排量小或閥桿中線不正、彈簧生銹。

閥瓣頻跳或振動，可能是彈簧剛度太大、調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當或排放管道阻力大。

不到規(guī)定壓力開啟，可能是定壓不準或彈簧老化彈力下降。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）