變速器操縱桿的操作技巧有不少。

先說手動擋，位置通常在駕駛室底部中間靠前、方向盤右下方、手制動正前方。它能通過變換不同檔位改變傳遞的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)車輛加速、減速或倒車。

握法是左手握穩(wěn)方向盤，右手掌心輕貼手柄，五指自然握住球頭。操作時以手腕和肘關(guān)節(jié)力量為主，肩關(guān)節(jié)為輔，兩眼注視前方。

加檔要逐級加檔，逢 5 加檔，比如空檔加 1 檔，右手輕握檔桿左靠到邊緣順勢往上輕推。減檔可逐級也可越級，逢 0 減檔。掛檔得把離合器踏板踩到底，遵循“手跟著腳，腳等著手”原則，不能低頭看檔，禁止強拉硬推，空檔位置要向左右移動來檢查確認。1、2 檔是低速檔用于起步等，3、4 檔是中速檔用于過渡，5 檔以上是高速檔用于良好路面高速行駛，R 是倒檔。

再看自動擋，擋位排列因車型而異，常見有 P、R、N、D 等，還有特殊擋位如 3、2、L、S、M 等。操縱方式有直排式、階梯式、電子按鈕式、旋鈕式、懷擋式等。

P 是停車擋，車輛完全停穩(wěn)才能設(shè)；R 是倒擋，換入時車輛要完全靜止且腳踩剎車；N 是空擋，能用于啟動、拖車，但高速或下陡坡別空擋滑行；D 是前進擋，會根據(jù)油門和車速自動切換擋位。特殊擋位里，3 擋用于特定情況提高動力，2 擋用于上、下陡坡，1 或 L 擋用于最陡峭坡路，S 擋在某些車型是低速擋或運動模式，B 擋用于發(fā)動機制動，M 擋是手動模式。

操作變速桿時，兩眼要注視前方，左手握穩(wěn)方向盤，右腳松抬加速踏板時，左腳踏下離合器踏板，右手以手腕和肘關(guān)節(jié)力量為主，肩關(guān)節(jié)為輔，掌心貼球頭的方向要與推、拉用力方向相適應，別來回晃動。

總之，不管是手動擋還是自動擋，操作變速器操縱桿都要謹慎規(guī)范，保證行車安全和駕駛順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）