回收?qǐng)?bào)廢輪胎的流程主要有以下這些。

第一步是收集廢舊輪胎，可以和汽車維修店、輪胎銷售商、報(bào)廢汽車拆解廠等合作，還能提供上門服務(wù)或者設(shè)置回收箱來(lái)收集。收集時(shí)要注意核實(shí)輪胎來(lái)源，確保不是非法渠道獲取的。

第二步是清洗和整理輪胎，把輪胎上的泥土、雜物、殘留鋼絲去除掉，再按照輪胎的狀況做好分類。

第三步是加工處理，包括輪胎切割、破碎、打磨等工序，將輪胎變成再生橡膠粉、再生膠粒、鋼絲等。比如廢舊輪胎破碎預(yù)處理時(shí)，要先通過(guò)輪胎抽絲機(jī)抽取輪轂兩側(cè)較粗鋼絲，然后用重型金屬鏈板輸送機(jī)將抽絲后的輪胎送到雙軸剪切式破碎料倉(cāng)破碎剪切成塊，小于篩網(wǎng)孔徑的膠塊落到輸出設(shè)備進(jìn)行下一步，大于篩網(wǎng)孔徑的膠塊要返料二次破碎。粉碎后的橡膠塊從出料皮帶輸送機(jī)排出，最后能進(jìn)裂解煉油設(shè)備。廢舊輪胎熱裂解時(shí)，破碎后的輪胎送進(jìn)裂解爐催化加熱，裂解出裂化氣、裂化餾出油和炭黑等，產(chǎn)生的廢氣通過(guò)回收燃燒供熱發(fā)電，整個(gè)裂解過(guò)程在封閉環(huán)境中進(jìn)行，能減少污染。

第四步是銷售和再利用，把加工處理好的再生橡膠產(chǎn)品賣給制造商，用來(lái)制造新輪胎、橡膠制品、建筑材料等，也能把廢舊輪胎加工成燃料或熱能來(lái)利用。在再生過(guò)程中，常用煤焦油等做軟化劑，芳香族硫醇及其鋅鹽等做活化劑。我國(guó)主要用的再生膠制造方法有油法、水油法和高溫動(dòng)態(tài)脫硫法等。

回收企業(yè)還要辦理一些手續(xù)，先去當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T申請(qǐng)辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照，經(jīng)營(yíng)范圍要有廢舊輪胎回收。辦好營(yíng)業(yè)執(zhí)照后，要向稅務(wù)機(jī)關(guān)申請(qǐng)稅務(wù)登記證。因?yàn)閺U舊輪胎回收涉及環(huán)保問(wèn)題，所以要向所在地環(huán)保部門提交材料，申請(qǐng)環(huán)保評(píng)估及審批。部分地區(qū)還得辦特種行業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證、安全生產(chǎn)許可證。根據(jù)實(shí)際情況和所在地區(qū)要求，可能還需要辦消防驗(yàn)收、市容環(huán)境衛(wèi)生許可等手續(xù)。

在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，要保證運(yùn)輸過(guò)程中不泄露、不污染環(huán)境，遵守交通法規(guī)。處理環(huán)節(jié)要根據(jù)輪胎情況選合適方式，符合環(huán)保要求和國(guó)家政策。銷售環(huán)節(jié)要保證產(chǎn)品來(lái)源合法，注重售后服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）