油電混動汽車的維修難度不大。

像豐田、本田等知名品牌，生產(chǎn)時就嚴(yán)格控制質(zhì)量，零件質(zhì)量和裝配精度高，故障率低。

很多混動汽車保養(yǎng)和燃油車相似，部分關(guān)鍵部件還免維護(hù)。比如雅閣九代油電混動、比亞迪秦 Plus，保養(yǎng)費(fèi)用不高。

保養(yǎng)周期上，混動車一般首次保養(yǎng)時間為六個月或行駛 3500 公里，之后 12 個月或 7500 公里，比燃油車省心。

豐田系混動車型日常維護(hù)保養(yǎng)與燃油車幾乎一樣，保養(yǎng)間隔長，費(fèi)用相當(dāng)，不同車型差異小，全球故障率低。

不同品牌混動系統(tǒng)性能有差異，但整體不錯。比亞迪唐 DM 四年保養(yǎng)費(fèi)用合計(jì) 2468 元，平均一年 600 元左右，一年 7500 公里 HEV 里程，1 年 1 次保養(yǎng)，機(jī)油、三濾等保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用不到五百元，大保養(yǎng)也不貴。

混動車兩套系統(tǒng)故障率不高，電機(jī)和電控系統(tǒng)不易出問題，電池保養(yǎng)好故障率也低，燃油部分如發(fā)動機(jī)積碳、變速箱磨損易出問題。

插混車有輪胎偏磨等通病，但廠家在改進(jìn)。保養(yǎng)要參考手冊，優(yōu)先 4S 店，也可自行保養(yǎng)。

很多零件和燃油車通用，維修成本不高，質(zhì)保時間長。

插混車燃油系統(tǒng)保養(yǎng)簡單，電氣系統(tǒng)保養(yǎng)復(fù)雜，維修網(wǎng)絡(luò)需完善。增程式插混車保養(yǎng)便利，但依賴主機(jī)廠，后期維保可能有難題。

總之，油電混動汽車維修沒想象中難，行業(yè)發(fā)展會讓保養(yǎng)維修網(wǎng)絡(luò)變好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）