福特江鈴全順的操控性好不好
福特江鈴全順的操控性很不錯(cuò)。
方向盤(pán)手感適宜,低速輕高速穩(wěn),駕駛輕松,即便車(chē)大也不顯得笨重,轉(zhuǎn)彎半徑小,停車(chē)方便。剎車(chē)線性,無(wú)需大力踩。
底盤(pán)調(diào)校出色,行駛無(wú)顛簸感,在各種路況下都能駕控自如。不同車(chē)型方向盤(pán)可能有差異,有的對(duì)于新手稍大不易掌控,但熟悉后會(huì)覺(jué)得很穩(wěn)。
動(dòng)力有純電和柴油選擇,柴油版車(chē)型搭載不同發(fā)動(dòng)機(jī),匹配多種變速箱。最新一代柴油 PUMA 發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大且油耗低,純電車(chē)型續(xù)航里程超 406 公里。首搭 9AT 變速箱,智能選擋,換擋便捷、平順、舒適,對(duì)新手和女性友好。低油耗,百公里僅 7.4 升,運(yùn)營(yíng)成本低。
配備 L2 級(jí) ADAS 駕駛輔助系統(tǒng),有 13 種智能駕駛輔助功能,帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)安全感。還首搭 12.3 寸雙聯(lián)屏和 100 萬(wàn)像素倒車(chē)影像,舒適又實(shí)用。
江鈴全順 7 座的動(dòng)力表現(xiàn)和操控性能獲車(chē)主認(rèn)可,提供純電和柴油動(dòng)力選項(xiàng),柴油版搭載 2.3T 和 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),配備多種變速箱,油耗低。
底盤(pán)經(jīng)大師級(jí)調(diào)校,路感反饋清晰,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),在復(fù)雜路況下也能輕松應(yīng)對(duì),如 30%坡道駐車(chē)及起步功能,行業(yè)獨(dú)有的脫困 C 擋設(shè)計(jì)。
福特全順?lè)较虮P(pán)沉重感開(kāi)慣小轎車(chē)的人開(kāi)始可能不習(xí)慣,但開(kāi)久就會(huì)發(fā)現(xiàn)穩(wěn)。
在擎天架構(gòu)賦能下,新車(chē)動(dòng)力與操控讓人滿(mǎn)意,柴油版車(chē)型分別搭載 2.3T 柴油機(jī)與 2.0T 柴油機(jī),匹配多種變速箱,配備的發(fā)動(dòng)機(jī)是全球裝機(jī)量超 1000 萬(wàn)臺(tái)的福特最新一代柴油 PUMA 發(fā)動(dòng)機(jī)。
新車(chē)底盤(pán)承載力高、載貨空間大,兼顧裝載與駕控優(yōu)勢(shì)。
江鈴全順 T8 操控性能出色,承載式車(chē)身最高可承受 5.25 噸重量,采用 68 處航母級(jí)硼鋼覆蓋,動(dòng)力輸出線性且順滑,麥格納 7MT 變速箱首次搭載脫困 C 檔功能,底盤(pán)懸掛設(shè)計(jì)獨(dú)特,轉(zhuǎn)彎半徑短,配備大缸徑雙電機(jī)電子手剎,搭載智能駕駛輔助系統(tǒng)和 5G+V2X 功能。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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