雪佛蘭新賽歐的操控性挺好的。

方向盤轉向靈活且指向準確，在城市駕駛時，能讓駕駛者輕松掌控行駛方向。

它配備的 5 速手動變速器，擋位清晰，換擋順暢，操作感受佳。60 碼時方向盤輕盈，駕駛輕松。

車身尺寸設計合理，比如長寬高適中，為良好操控奠定基礎。

像專利的油箱中置技術，配合短前懸、短后懸和弧形車門設計，提升了操控靈活性和精準度。賽歐兩廂的 185 寬胎令操控穩(wěn)健，抓地性良好，彎道時車內乘員不會明顯甩動。

不過，方向盤回位較慢，路感不夠清晰。

底盤懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架、后加強型后車橋+拖曳臂式后獨立懸架，避震器及阻尼偏軟，30km/h 通過坑洼路面時，懸架彈跳響應較敏感，但底盤系統(tǒng)車身剛性好，倒車視野好、停車入位方便、超車并線靈巧。

制動方面，賽歐配備帶 EBD 的 ABS 系統(tǒng)，制動穩(wěn)定，剎車響應靈敏。

綜合來看，在同級別車型中，新賽歐的操控性能具有一定優(yōu)勢，能滿足日常駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）