手動擋車剎車時離合怎么踩要分不同情況。

高速行駛時，比如時速 80 公里以上，先踩剎車，等車速降到 40km/h 左右，車身發(fā)抖了再踩離合，能利用發(fā)動機反拖制動，剎車距離短還能平穩(wěn)停車。

要是只是稍微減速接著加速，只踩剎車就行，踩完剎車繼續(xù)加油門。減速較多再加速，先踩剎車，準備加速時踩離合換擋。

低速行駛，像 40km/h 及更低，減速得先踩離合再踩剎車或者一起踩，不然先踩剎車容易熄火，車還可能積碳多，被追尾風險大。

緊急情況一定先剎車后離合，別管熄火的事，保證不發(fā)生事故最重要。

車輛爬坡減速，輕踩離合到半聯(lián)動狀態(tài)就行，直接踩剎車可能熄火。

長下坡路段，剎車離合不能同時踩，會讓剎車制動系統(tǒng)過度摩擦，剎車片發(fā)熱制動效果變差。

簡單說，車速快只減速不踩離合，降擋或停車踩離合。中高速行駛比如 80 千米/小時，松油門靠發(fā)動機制動，車速降低，只踩剎車，不踩離合。

車速很低或本身就低速行駛，踩剎車得帶點離合，不然容易熄火。

緊急剎車全力制動，要踩下離合器，切斷發(fā)動機牽引力能更快停車。

高速時先剎車后離合，城市里頻繁起步剎車先離合后剎車。下坡嚴禁空擋滑行，也就是不能踩離合，離合就用來換擋和二檔以下防熄火，三檔以上踩剎車別踩離合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）