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      1. 哪種類型的電動(dòng)車電瓶更耐用

        2025-01-21 03:39:01 作者:資訊小編

        哪種類型的電動(dòng)車電瓶更耐用?

        目前市場上常見的耐用電動(dòng)車電瓶主要有以下幾種:

        鈦酸鋰電池循環(huán)充放電 2.5 萬次后容量還能保持 80%。

        磷酸鐵鋰電池壽命長、耐高溫、安全性高且循環(huán)性能好,循環(huán) 1600 次后容量可達(dá) 80%左右。

        三元鋰電池應(yīng)用廣泛,體積小、重量輕、能量密度高。

        石墨烯電池保留鉛酸電池安全性好的優(yōu)勢,又因石墨烯元素提升了壽命。

        錳酸鐵鋰電池成本低,耐低溫和安全性較好。

        黑金電池通過提升單體電池能量密度等延長了壽命。

        普通鉛酸電池價(jià)格便宜,可售后修復(fù)。

        鋰電池中,三元鋰電池充放電循環(huán)次數(shù)不低于 800 次,以每 2 天充電一次計(jì)算,理論壽命約 4.38 年;磷酸鐵鋰電池更是不低于 2000 次,理論壽命約 10 年。但鋰電池價(jià)格較高,報(bào)廢后無回收價(jià)值,且存在爆燃風(fēng)險(xiǎn)。

        黑金/石墨烯電池是鉛酸電池的升級款,循環(huán)充電次數(shù)可達(dá) 500 至 1500 次,理論壽命約 7.2 年,價(jià)格比鋰電池便宜三分之一,安全性好,但市場產(chǎn)品參差不齊,要認(rèn)準(zhǔn)含石墨烯元素的。

        中端電池在普通鉛酸電池中較耐用,循環(huán)充放電次數(shù)可達(dá) 300 至 500 次,能用 2 至 3 年。

        精品電池也是鉛酸電池,循環(huán)充放電次數(shù)約 300 次,理論壽命 2 年左右。

        售后電池是鉛酸電池中壽命最短的,通常是廠家保留的有瑕疵電池,壽命一般只有半年到一年,別選。

        冬季氣溫下降時(shí),鋰電池耐低溫性能最好,續(xù)航里程幾乎不變。石墨烯電池受溫度影響比較少,鉛酸電池受溫度影響最大,只有原來的 50%左右。

        如果想要電池壽命長,可以選擇鋰電池。

        如果想要壽命長且費(fèi)用低,不考慮重量,可以選擇黑金/石墨烯電池。

        短途代步,中端電池足夠。

        精品電池和售后電池耐用性差,不建議選擇。

        在選擇電池時(shí),要注意“2 買 3 不買”原則:不買售后電池,不買再生鉛電池,不買雜牌電池。要買重量更重和新日期的電池。

        天能和超威電池中,高檔類的黑金電池更耐用,中端的超威銀河金、天能長跑王也不錯(cuò)。

        氣溫下降時(shí),可考慮升級版的鉛酸電池。

        常規(guī)出行選 20Ah 到 23Ah 升級版的鉛酸電池,續(xù)航能達(dá) 60 到 80 公里。

        對續(xù)航里程要求更高的用戶,可選 23Ah 到 30Ah 升級版的鉛酸電池,能確保車輛續(xù)航達(dá) 80 到 100 公里。

        使用頻繁且每天騎行路程較遠(yuǎn)的用戶,可選 32Ah 以上升級版的鉛酸電池,輕松突破 100 公里。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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