長(zhǎng)安深藍(lán) G318 的口碑挺好的。

外觀上，造型獨(dú)特帥氣，氣場(chǎng)足，回頭率高，封閉式前臉、C 字形大燈組等設(shè)計(jì)科幻風(fēng)滿滿，還有車身剪影印花等“彩蛋”設(shè)計(jì)。

空間方面，5 米多的車長(zhǎng)，車內(nèi)空間寬敞，前排、后排和行李倉(cāng)空間都足夠大，但車大停車有時(shí)會(huì)超出車位，部分停車場(chǎng)限高可能碰到，帶行李架風(fēng)險(xiǎn)更大。

動(dòng)力和續(xù)航不錯(cuò)，純電續(xù)航官方數(shù)據(jù) 150 公里，高速開(kāi)空調(diào) 120 公里速度行駛約 100 公里，市區(qū)續(xù)航更長(zhǎng)，燃油模式油耗 8 個(gè)左右，滿油滿電能跑 800 公里以上。

智能化表現(xiàn)可以，配備 ICA 自適應(yīng)巡航和車道保持功能，語(yǔ)音助手靈敏，車機(jī)系統(tǒng)支持豐富交互，保留基礎(chǔ)空調(diào)控制區(qū)域。懸掛行程可調(diào)范圍大。駕駛輔助功能有單目攝像頭和 360 全景影像泊車輔助。車機(jī)使用芯片算力不錯(cuò)，二級(jí)菜單設(shè)置合理，能自動(dòng)調(diào)節(jié)屏幕亮度，自帶行車記錄儀和 360 全景影像。

動(dòng)態(tài)方面城市道路加速有推背感，高速變向車身因重心高會(huì)晃動(dòng)，方向盤(pán)指向性不錯(cuò)，顛簸土路有空懸更舒適，動(dòng)力足。

能耗方面，試駕車油的行駛里程 128km 平均油耗 12.5L/百公里，電跑 898km 平均電耗 22 度/百公里，日常電耗百公里 20 度左右，饋電油耗 8 個(gè)起，高速 10 個(gè)油。純電續(xù)航達(dá)成率 124%，能滿足城市純電出行需求。

NVH 方面，搭載 AT 胎和車頂行李架會(huì)使胎噪和風(fēng)噪稍高但可接受。

儲(chǔ)物空間大，扶手箱和手套箱空間寬敞。

總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安深藍(lán) G318 性價(jià)比高、性能出色，適合城市駕駛和戶外活動(dòng)，價(jià)格 17.59 萬(wàn)元起有吸引力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）