上汽大通 G10 逆變器指示燈的情況較為復雜。

綠燈亮代表系統(tǒng)正常工作。

指示燈熄滅，可能是蓄電池電壓過低，要關閉電器等電壓恢復。

變紅閃爍，可能是蓄電池電壓過高、220V 電源溫度高、輸出過載或外部短路，需等電壓正常，關電器重啟發(fā)動機。

故障燈亮還有多種原因，比如直流輸入電壓不足，可用萬用表測量組件電壓；PV 輸入端子接反，要檢查調整；直流開關沒完全合上或組件串聯(lián)接頭連接錯誤導致短路，同樣要檢查處理。

電瓶電壓過低要充電，電瓶線接觸不良要重新連接。

如果都不行，可能逆變器損壞，得找專業(yè)人員修理。

保護電路有問題，比如防雷器故障，要拆解更換。

電網(wǎng)故障導致電壓或頻率超出工作范圍，紅燈會閃爍。

逆變器內部電子元件或電路故障，要檢查電源和連接，確保正確且無損壞。

鋰電池用久失效、電池充電 IC 或 BMS 系統(tǒng)出問題也會影響，雖然可能性小但也需留意。

總之，遇到異常要仔細排查解決，確保車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）