比亞迪海鷗在寒冷取百公里能耗排行表現(xiàn)出色。

在平均氣溫 -15°C 的呼倫貝爾地區(qū)寒冷區(qū)，海鷗的續(xù)航里程為 178.4km，續(xù)航達(dá)成率為 44.0%，百公里能耗為 23.64kWh，充電時(shí)間為 50 分鐘。在 10 萬(wàn)元以內(nèi)的純電小車組別中排名第一。

京津冀地區(qū)低溫區(qū)，海鷗續(xù)航里程為 303.3km，續(xù)航達(dá)成率為 74.9%，百公里能耗為 13.45kWh，充電時(shí)間為 33 分鐘。

盡管在寒冷區(qū)續(xù)航里程和達(dá)成率有所下降，但仍居榜首，這證明海鷗在低溫環(huán)境下具備良好的適應(yīng)能力。

汽車之家的《新能源超測(cè)》冬季測(cè)試涵蓋 50 多款熱門新能源車型，包含增程、混動(dòng)、純電等不同動(dòng)力系統(tǒng)，涉及 10 萬(wàn)元內(nèi)純電小車、30 萬(wàn)級(jí) MPV、50 萬(wàn)級(jí) SUV 等 12 個(gè)組別，還有小米 SU7、極氪 7X 等 2024 年新車。

測(cè)試通過(guò)對(duì)比實(shí)測(cè)續(xù)航里程、續(xù)航達(dá)成率、低溫能耗、低溫充電速度等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，全面展示新能源車型在低溫條件下的表現(xiàn)，為消費(fèi)者提供全面的冬季新能源用車數(shù)據(jù)，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車選擇。對(duì)于關(guān)注新能源車型，尤其是在寒冷地區(qū)考慮純電小車的用戶，海鷗的成績(jī)值得關(guān)注。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）