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      1. 非承載式車身有哪些優(yōu)缺點(diǎn)

        2025-01-27 01:29:31 作者:資訊小編

        非承載式車身有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。

        優(yōu)點(diǎn)首先是制造成本較低,車身和底盤分別制造,生產(chǎn)效率高。其次維修成本低,因?yàn)檐嚿砗偷妆P分離,維修維護(hù)更容易。還有較大的載重能力,底盤能設(shè)計(jì)得堅(jiān)固耐用。通過性也好,車身抬高,離地間隙大,適合復(fù)雜路況。再者,復(fù)雜行駛時(shí)底盤與車身間有減震材料,噪音小,底盤大梁能提升穩(wěn)定性和安全性。而且底盤和車身能分開裝配再總裝,簡化裝配工藝。

        缺點(diǎn)方面,穩(wěn)定性和操控性相對(duì)差,車身和底盤分離,車體載荷分布不均衡。舒適性也較差,振動(dòng)傳遞明顯。整車比較大,車身和底盤分別需要空間,行駛過窄路可能困難。整車質(zhì)量大,油耗高,底盤大梁增加車重影響燃油經(jīng)濟(jì)性,車輛結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維護(hù)成本增加。設(shè)計(jì)時(shí)要保證車架強(qiáng)度剛度,整車自重力增加,高度也增大。而且車身和底盤連接松散,高速行駛穩(wěn)定性略遜。

        總之,非承載式車身制造成本和載重能力有優(yōu)勢,但穩(wěn)定性和舒適性相對(duì)差,選哪種車身結(jié)構(gòu)得根據(jù)實(shí)際需求和使用情況綜合考慮。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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