一汽大眾價(jià)格波動(dòng)有規(guī)律嗎
一汽大眾價(jià)格波動(dòng)是有規(guī)律的。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈會(huì)影響價(jià)格,比如速騰不同地區(qū)價(jià)格跌幅不同,有的地方能達(dá) 5.2 萬(wàn)元,裸車(chē)價(jià)低至 10.69 萬(wàn)元;邁騰新款上市,老款大幅降價(jià) 2 至 3 萬(wàn)元;探岳裸車(chē)起步價(jià)降至 15.99 萬(wàn)元,大眾 CC 新款裸車(chē)起價(jià) 19.09 萬(wàn)元,探歌分期付款優(yōu)惠可達(dá) 6 萬(wàn)元,寶來(lái)價(jià)格優(yōu)惠持續(xù)幾個(gè)月。
新能源汽車(chē)崛起對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)價(jià)格有沖擊,廠家策略調(diào)整也重要,像雙攬眾享款上市增配還降價(jià),攬境眾享款指導(dǎo)價(jià)下調(diào) 3.7 至 4.3 萬(wàn)元,攬巡眾享款下調(diào) 2.5 至 3.2 萬(wàn)元,還有現(xiàn)金回饋和補(bǔ)貼。
不同車(chē)型價(jià)格波動(dòng)不同,量產(chǎn)車(chē)型速騰、寶來(lái)優(yōu)惠大,中高端車(chē)型高爾夫、邁騰降幅溫和,高端車(chē)型大眾 CC、探岳優(yōu)惠力度大。
銷(xiāo)售旺季不一定優(yōu)惠最大,庫(kù)存壓力大時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)大幅讓利。廠商政策、促銷(xiāo)調(diào)整、經(jīng)銷(xiāo)商目標(biāo)完成率、資金周轉(zhuǎn)和策略、車(chē)型熱銷(xiāo)程度、國(guó)家政策都和價(jià)格波動(dòng)有關(guān)。
一汽大眾價(jià)格表更新沒(méi)固定周期,熱門(mén)車(chē)型優(yōu)惠和促銷(xiāo)常變。寶來(lái)每年 6 至 8 月、年底優(yōu)惠大,新車(chē)型上市老款會(huì)降價(jià)清庫(kù)存,大型車(chē)展也有特別優(yōu)惠。
未來(lái),一汽大眾價(jià)格受新能源崛起、市場(chǎng)飽和、產(chǎn)能過(guò)剩、競(jìng)爭(zhēng)加劇、消費(fèi)者需求等因素影響,可能會(huì)保持一定優(yōu)惠幅度來(lái)適應(yīng)市場(chǎng)和滿足消費(fèi)者。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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