新款捷達的操控性能很好。

動力上，捷達 VS7 大馬力為 150Ps，大扭矩為 250 ?！っ祝?.4T 車型動力出色，爆發(fā)力強，通勤能輕松跟車防加塞，高速一踩油門就能超車。

捷達 VS5 搭載大眾、奧迪同款的 EA211 1.4T 110KW 發(fā)動機，匹配 MQ250 手動變速箱和愛信 AQ250 六速自動變速箱，動力和燃油經(jīng)濟性有優(yōu)勢，起步迅速，上坡表現(xiàn)好。

操控方面，捷達 VS7 方向盤輕，一根手指就能帶動，轉向力度適中精準無虛位，無論低速急轉彎還是高速小幅調整都能精準響應。

VS5 方向盤指向準，沒大虛位，手感舒服，輕重合適，手動擋變速箱換擋有吸入感，與離合搭配好。

懸架上，捷達 VS7 過不平道路平穩(wěn)，不影響舒適度和操控速度。

VS5 采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架組合，能有效過濾細小顛簸，過彎支撐力好，起伏路面回彈迅速，抓地力出色。

制動系統(tǒng)上，VS7 和 VS5 剎車踏板行程合理，腳感清晰，制動力度均勻強勁。

配置上，捷達 VS7 支持 ACC 自適應巡航控制系統(tǒng)，開車上班或長途自駕不累。

VS5 有前后倒車雷達及 360°全景影像功能，方便停車。

總之，新款捷達操控性能優(yōu)秀，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）