豪華車經(jīng)銷商管理庫存得明確核心目的，就是優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)，配合銷售進(jìn)度，降低資金壓力和財(cái)務(wù)成本。

要建立健全庫存管理制度，設(shè)專門部門，比如經(jīng)理、主管、新車計(jì)劃人員、車輛管理員等，分別負(fù)責(zé)監(jiān)控調(diào)節(jié)庫存狀態(tài)與運(yùn)營、操作新車 CALL 計(jì)劃并更新車輛信息和管理訂單。

遵循先進(jìn)先出原則，雖出貨麻煩但能避免臨期或過期。提高數(shù)據(jù)精細(xì)度，讓產(chǎn)品數(shù)據(jù)清晰，包括生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品信息化。

產(chǎn)品分類要細(xì)，按生產(chǎn)日期和保質(zhì)期分，終端退回貨物及時(shí)整理。庫存目標(biāo)多樣化，混合庫存能提銷量，減少庫存過久。

正常庫存比例通常是銷售的 1.5 -2 倍，能滿足高需求產(chǎn)品，加速存貨周轉(zhuǎn)，讓銷售顧問賣“在途存貨”車，降低場(chǎng)地利息成本。

要掌握最新庫存正確數(shù)字、在途車輛資訊、已賣出和洽談未定車輛情況，保持最佳庫存組合，按銷售指令出庫，通告車輛進(jìn)出情況，選定搶手易銷車輛，清除庫存過久車輛。

做好庫存檢查，維護(hù)場(chǎng)地和道路，避免危險(xiǎn)，看管露天擺放車輛，交車前檢查確認(rèn)狀態(tài)，補(bǔ)上拆“借”零件。

避免庫存積壓，清楚能銷售多少，分析預(yù)測(cè)歷史銷售數(shù)據(jù)，設(shè)定合適訂貨頻率，特殊情況特殊對(duì)待。

長(zhǎng)庫齡配件滿兩個(gè)月開始管控，滿六個(gè)月設(shè)高危警戒線，滯銷配件促銷可內(nèi)部激勵(lì)，給售后人員和維修技師提成，或讓廠家區(qū)域經(jīng)理協(xié)助，匯總各店滯銷件供查詢。

若老款車型庫存量高，銷售價(jià)位得優(yōu)惠吸引消費(fèi)者，還能通過營銷方式，像提供延長(zhǎng)保修期限、低利率貸款或其他額外優(yōu)惠。

車廠可放寬賣車政策，接收價(jià)格適中二手車，縮減成本、優(yōu)化生產(chǎn)線減少庫存量。

在儀表盤上用燈光、報(bào)警、音效等吸引買家，通過廣告推廣、促銷活動(dòng)、直銷銷售吸引客戶。

與合作伙伴市場(chǎng)運(yùn)營合作雖有成本，但能讓車型更易買賣，還能降低成本。

可通過多樣化銷售渠道，如出口、租賃、網(wǎng)上銷售、直銷銷售，擴(kuò)大銷售渠道和市場(chǎng)份額。

車輛入庫單獨(dú)登記，包括車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等，移庫登記確保各倉庫庫存平衡，對(duì)每種車輛設(shè)最高庫存和最低庫存，形成庫存報(bào)表指導(dǎo)采購決策。

合理庫存比例通常是銷售量的 1 -2 倍，日常維護(hù)庫存車，包括清洗、檢查胎壓和橡膠件等，露天擺放的清理裸露部件并專人看管，定期檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）