德國曼卡車的駕駛體驗?zāi)鞘窍喈?dāng)不錯。

先說舒適性，它的駕駛室設(shè)計特貼心，上下車容易，車門角度大，踏板漸進(jìn)式，主副駕都是氣囊減震座椅，能根據(jù)體重調(diào)整，坐上去軟硬度正好，包覆感強(qiáng)，減輕疲勞。臥鋪寬敞，有遮陽簾、天窗、燈光控制按鍵、閱讀燈和 USB 充電口。駕駛室內(nèi)噪聲小，震動輕，隔音隔熱好，可選高品質(zhì)音響。

再說操控性，方向盤尺寸合適，握感舒適，角度調(diào)節(jié)多，視線好，操作方便。手剎是全電子按鍵式，電子懷擋設(shè)計避免誤操作。自動變速器擋位控制裝置在右側(cè)轉(zhuǎn)向柱桿中，釋放座椅間空間。手動擋牽引車新手可能有點(diǎn)難，但培訓(xùn)后能駕馭。它的懸掛專為競速打造，穩(wěn)定性和靈活性佳，急停急轉(zhuǎn)、整車騰空落地都沒問題。底盤扎實，發(fā)動機(jī)強(qiáng)大，匹配的液力變矩器制動性能好，大坡度爬升有絞盤助力。輪胎配置講究，軸數(shù)多，抓地力強(qiáng)，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定。

還有各種安全和輔助系統(tǒng)，像轉(zhuǎn)向輔助、變道輔助、車道偏離警告、緊急制動輔助、疲勞預(yù)警等，保障駕駛安全。

動力性能也出色，D26 發(fā)動機(jī)改進(jìn)后承載、馬力、扭矩提升，D08 發(fā)動機(jī)也不錯?？臻g感足，內(nèi)飾簡潔實用，儀表布局清晰，副駕有良好休息環(huán)境。

另外，還有定速限速等創(chuàng)新功能提升燃油經(jīng)濟(jì)性和精力集中度，原廠駐車柴油暖風(fēng)保障安全。

總之，德國曼卡車在舒適、便捷、操控、安全和動力等方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，支持定制服務(wù)，能給駕駛員最佳體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）