定速巡航的后期維護(hù)不算復(fù)雜，但也不是完全沒有講究。

先說常見的維護(hù)，比如電路故障，這可能只需檢查線路連接就行；巡航開關(guān)要是壞了，處理也不算難。

但像控制單元出故障，那就麻煩些，可能得換部件或者重新編程，這就得找專業(yè)維修技師。

定速巡航能按司機(jī)設(shè)定速度自動保持車速，減輕疲勞還能省油。它系統(tǒng)的組成部件有控制開關(guān)、控制組件、伺服器等。

有些車型不支持，安裝價格 200 到 2000 元不等，按鈕一般在方向盤上。它的優(yōu)點挺多，高速時能讓右腳放松，保持穩(wěn)定油耗，減輕駕駛員疲勞。不過也有局限，得高速用，只適合自動擋。

要說后期維護(hù)，關(guān)鍵在于及時發(fā)現(xiàn)問題。比如車速傳感器的脈沖信號要是不正常，電子計算的指令可能就出錯。下坡時剎車調(diào)節(jié)速度要是出問題，也影響油耗。所以要定期檢查這些關(guān)鍵部位。

自己動手能力強(qiáng)能換新系統(tǒng)，但最好還是找專業(yè)技師檢查維修，確保沒問題。

總的來說，定速巡航后期維護(hù)不太難，多注意就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）