捷途 x70 的底盤懸掛很不錯(cuò)。

它采用四輪獨(dú)懸，前為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后為多連桿式獨(dú)立懸架。這種配置在同級(jí)別車型中很厚道。

前懸架方面，配備鋁合金下擺臂，材質(zhì)出色，能提升操控性能。

后懸架采用全框式后副車架和“三橫一縱”的四連桿結(jié)構(gòu)，能有效過濾路面顛簸，提升穩(wěn)定性和舒適性。

底盤調(diào)校整體偏軟，偏向舒適，在德國(guó)風(fēng)格調(diào)校下，即便行駛在顛簸路面，也不會(huì)有明顯顛簸感。而且后擺采用合金材質(zhì)，減輕整車重量又增強(qiáng)結(jié)構(gòu)性能。

底盤整體平整，對(duì)不平整路面顛簸感過濾效果好，韌性足。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 6 擋雙離合變速箱，換擋邏輯清晰，平順性佳。

這款車基于奇瑞 T1X 平臺(tái)打造，借鑒了捷豹路虎的專業(yè) SUV 底盤技術(shù)。

如果想要自動(dòng)擋且更全面舒適性配置，可選擇 1.5T 車型里的頂配“山”。頂配車型還配有博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)。

高性能制動(dòng)系統(tǒng)讓百公里制動(dòng)技術(shù)達(dá)到領(lǐng)先水平，在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，75%高強(qiáng)度鋼籠式車身和 6 安全氣囊能全方位保護(hù)駕乘人員安全。

總之，捷途 x70 的底盤懸掛在保證舒適性和穩(wěn)定性的同時(shí)，還具備不錯(cuò)的操控性能和安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）