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      1. 江淮新能源混動(dòng)汽車怎么樣

        2025-01-28 08:12:01 作者:資訊小編

        江淮新能源混動(dòng)汽車表現(xiàn)出色。

        外觀融合純電動(dòng)設(shè)計(jì)理念,未來智感美學(xué)元素突出。如點(diǎn)陣式無邊界能量矩陣格柵獨(dú)特,貫穿式燈帶、日行燈、分體式大燈吸引人,車身側(cè)面線條筆直,側(cè)裙和翼子板黑色裝飾豐富層次,充電口分布合理,車尾星軌貫穿式后尾燈與前臉呼應(yīng),電音綠等車身顏色彰顯個(gè)性。

        內(nèi)飾環(huán)抱式駕駛艙設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié),多種材質(zhì)組合有高級(jí)感,平底雙輻式運(yùn)動(dòng)方向盤握感好,功能融入巧妙,12.3 英寸的液晶儀表與中控屏聯(lián)屏顯示清晰操作方便,集成華為 HiCAR、科大訊飛語音等主流智能系統(tǒng),前排一體式運(yùn)動(dòng)座椅包裹性強(qiáng)可電動(dòng)調(diào)節(jié),車內(nèi)空間寬敞,后排地板全平,后備箱空間大還有電尾門和多處儲(chǔ)物空間。

        動(dòng)力搭載比亞迪同款的 DMi 插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組合,電動(dòng)機(jī)最大功率 150kW,電池容量 21.6kWh,支持外放電,有快充和慢充,駕駛模式多樣,純電續(xù)航 120 公里,綜合續(xù)航 1300 公里,饋電油耗百公里 5.37 升,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,電驅(qū)為主,前段加速平順敏捷,發(fā)動(dòng)機(jī)介入幾乎無感。

        操控感家用風(fēng)格,方向盤手感輕,回中力線性,底盤調(diào)教舒適,懸架彈簧和減震器表現(xiàn)不錯(cuò)。智能配置具備 L2+級(jí)駕輔系統(tǒng),還有多種安全輔助功能如 ACC 自適應(yīng)巡航、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)等,車機(jī)系統(tǒng)智能語音交互方便。

        江淮 QX PHEV 定位緊湊型 SUV,基于 MIS 智能模塊化架構(gòu)的前驅(qū) PHEV 超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)開發(fā),對(duì)插電混動(dòng)總成布置與智能化技術(shù)應(yīng)用承載進(jìn)行了架構(gòu)層面的底層布局,輕量、智能、安全,加上成熟精準(zhǔn)的底盤調(diào)校,駕駛干脆利落,百公里加速 7.3s,中高速超車動(dòng)力響應(yīng)比同級(jí)領(lǐng)先 10%,純電模式下能提供低于 56db 的靜謐出行體驗(yàn)。CLTC 續(xù)航里程達(dá) 120 公里,最大綜合續(xù)航 1300 公里,支持 26kw 直流快充,26 分鐘超快速補(bǔ)能,綜合油耗僅為 1.33L/100km。智能化配置亮點(diǎn)多,搭載 12.3 英寸雙聯(lián)大屏,內(nèi)設(shè)全新卡片式交互界面,語音交互采用科大訊飛新一代 AI 語音技術(shù)與算法引擎,與國內(nèi)主流科技生態(tài)共同打造智能座艙,構(gòu)建 129 個(gè)核心場(chǎng)景,覆蓋導(dǎo)航、娛樂、資訊等,語音交互零體感延遲,開展超過 5 萬次耐久性測(cè)試。

        外形基本延續(xù)燃油版設(shè)計(jì),大尺寸中網(wǎng)和貫穿式燈帶熏黑處理,舒適性配置方面,入門版安全配置不夠豐富,主推 13.99 萬元的 120KM 勁馳版,增加了安全氣囊、全景天窗與 6 個(gè)揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),配備旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),中控臺(tái)有杯架、手機(jī)面板等儲(chǔ)物空間,相信手機(jī)無線充電功能不會(huì)缺席,較寬中控臺(tái)增添穩(wěn)重感,定位居家風(fēng)。

        該車售價(jià)區(qū)間為 12.99-14.99 萬元,動(dòng)力系統(tǒng)與比亞迪 DM-i 混動(dòng)技術(shù)同源,1.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)組合,電池組電芯來自國軒高科的三元鋰,1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 81kW、最大扭矩 135N·m,電動(dòng)機(jī)最大功率 150kW、最大扭矩 300N·m,匹配 E-CVT 變速箱,零百加速 7.3 秒,最高車速 178km/h,WLTC 1.33L/100km,饋電油耗 5.37L/100km。補(bǔ)能速度方面,使用直流快充從 30%-80%電量只需 26 分鐘,20%-100%電量交流慢充需 3.5 小時(shí),還支持 2.2kW 對(duì)外放電功能。

        外觀運(yùn)用“智慧宇宙”美學(xué)理念,分體式大燈符合流行趨勢(shì),貫穿式 LED 燈帶具科技感,進(jìn)氣格柵大氣顯檔次,尺寸為 4605×1890×1700mm,軸距 2720mm,側(cè)面輪眉采用黑色塑料裝飾件增加力量感和防刮擦效果,輪轂有 18 英寸和 19 英寸選擇,中高配車型用 19 英寸,尾部采用貫穿式尾燈組,有擾流板、高位剎車燈、雙邊雙出排氣布局和擴(kuò)散器,增添運(yùn)動(dòng)氣息。

        內(nèi)飾 12.3 英寸液晶儀表和中控屏組成中控雙連屏,配上旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),科技感拉滿,做工用料不錯(cuò),采用大量軟質(zhì)材質(zhì)包裹,觸感好,空調(diào)出風(fēng)口下方保留物理按鍵,配置搭載“智聆 3.5”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),車機(jī)系統(tǒng)來自科大訊飛新一代 AI 語音技術(shù)與算法引擎,融合華為 Hi-car 功能,智能駕駛輔助系統(tǒng)滿足 L2 級(jí)水平,包含多種功能保障出行安全。

        綜合來看,江淮 QX PHEV 是一款不錯(cuò)的車型,純電續(xù)航能滿足多數(shù)人需求,插混技術(shù)消除續(xù)航焦慮

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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