寶馬 1 系汽車 19 款挺不錯的。

外觀上，車頭長、屁股性感，流線型好，LED 行車燈和尾燈漂亮，全景天窗在緊湊型轎車中少見。局部有針對運動的完美調(diào)整，加入新版 M 套件，雖體格小但保持黃金比例，外觀迷人。

內(nèi)飾整體做工好，有皮革、縫線，半年沒異響，還有氛圍燈。中控區(qū)向駕駛席傾斜，物理按鍵布局合理，使用順手。配備 M“丁字褲”方向盤，握感出色，試駕款有自動空調(diào)，前排雙區(qū)控制，后排有獨立出風口。

空間方面，四口之家沒問題，偶爾坐 5 人能接受，后排是正常緊湊型水平，全景天窗讓后排開陽。體驗者身高 180cm 調(diào)整主駕駛座椅后，頭部有一拳距離，前排縱向無壓抑感。后門門板儲物槽容積不錯，前排座椅靠背有儲物網(wǎng)兜，但后排沒中央扶手和杯架。

配置實用，電調(diào)帶記憶座椅、自動 LED 車燈、自動感應雨刷、可視倒車影像、倒車雷達、舒適進入、無鑰匙啟動、迎賓燈、PM2.5 空氣過濾等都有。安全配置基本夠用，有正面、側(cè)面和頭部氣囊。

動力方面，有低功率 2.0T 四缸發(fā)動機匹配愛信 8 擋手自一體變速箱，提供運動、舒適和經(jīng)濟三種模式，后勁足輸出線性。轉(zhuǎn)向手感偏沉，操控表現(xiàn)好，車頭指向性不錯。

價格上，水分因三缸因素被榨干，牌子溢價少性價比高，從 19.88 萬元降到 15.88 萬元，在同價位車型中有很強競爭力。118i 價格低，設計研發(fā)有進步，配置較好，標配 LED 大燈、自動大燈、新型電子擋位等，高配車型還有更多配置和可選功能。入門車型動力系統(tǒng)有調(diào)整，更換 B38 系列 1.5T 直列三缸發(fā)動機和 7 速雙離合變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）