賣車估價時里程數(shù)非常重要。

一般正常家用車年行駛里程約 2 萬公里，里程數(shù)低的車，二手價格相對高。比如 0 - 5 萬公里折舊小、價值高；5 - 10 萬公里價值有所下降；10 - 15 萬公里價值明顯降低；15 萬公里以上要根據(jù)車況具體評估。

像日系車發(fā)動機技術好、零部件可靠，正常保養(yǎng)能行駛 20 萬公里以上。車主駕駛習慣和保養(yǎng)維護對車很關鍵，定期保養(yǎng)能延長車的壽命。使用環(huán)境也會影響，路況好、氣候溫和地區(qū)的車損耗小。

評估二手車價值，里程數(shù)不是唯一因素，車輛整體車況特別重要。外觀不能有劃痕、凹陷、漆面修復，車門縫隙得均勻，輪胎磨損要留意，內(nèi)飾狀況得看座椅、儀表盤和車內(nèi)電子設備等。發(fā)動機和變速箱不能有故障，比如漏油、滲油，啟動聲音和換擋得順暢。車輛歷史記錄得查，像維修保養(yǎng)、事故記錄等。

業(yè)內(nèi)還有“54321 法”估價，默認車能用 30 萬公里，分 5 段，每段 6 萬公里，超一段就減對應折舊費。正常輪胎更換周期 5 - 8 萬公里，其磨損能反映里程，其他易損件如密封膠條、皮帶和踏板磨損也能體現(xiàn)使用頻率。

保養(yǎng)好能讓車更保值，可通過 4S 店或第三方工具查記錄。同款車車況差不多，公里數(shù)差一倍多，差價可能不大。賣車別因公里數(shù)大接受低價，買車也別因公里數(shù)少接受高價。

新車頭幾年貶值快，不同品牌車型貶值率不同，豪華品牌貶值快，經(jīng)濟型和大眾型相對慢。里程數(shù)越高貶值越快，但保養(yǎng)好價值相對穩(wěn)定。低里程意味著磨損小，核心部件性能好。

在評估車輛價值時，里程數(shù)并非唯一決定價格的因素。車輛整體車況很關鍵，包括外觀、內(nèi)飾、發(fā)動機和變速箱狀態(tài)、車輛歷史記錄等。市場供需關系對二手車估價也有影響。

在買或賣二手車時，準確估價很重要，車輛品牌型號、使用年限和里程數(shù)、車況、市場供需關系等都得考慮。很多人會選 4 年 1 萬公里的車，但 3 年 10 萬公里其實更值得選，這個車齡和公里數(shù)說明車處于正常使用狀態(tài)，在現(xiàn)有科技水平下，相當于發(fā)動機剛過磨合期，迎來巔峰期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）