寶馬 X3 的新車碰撞測(cè)試成績(jī)相當(dāng)出色。

在 25%小面積偏置碰撞中，假人保護(hù)到位，車身形變控制良好，左側(cè)地板形變量?jī)H 5cm，車頭前部緩沖吸能區(qū)有效吸收能量，駕駛艙變形程度小，A 柱未明顯變形，車門鉸鏈柱、轉(zhuǎn)向柱、儀表板等部件雖有變形入侵但在安全范圍內(nèi)，儀表板和上部鉸鏈柱入侵 1 厘米，轉(zhuǎn)向柱未入侵，正面安全氣囊和頭部側(cè)氣簾配合固定住假人頭部避免受傷，駕駛員腿部空間受部件變形入侵但仍保持良好，膝部安全氣囊彈出為腿部提供防護(hù)，假人腿部和腳部狀態(tài)良好。

在 40%正面偏置碰撞中，成績(jī)優(yōu)秀。

側(cè)面碰撞測(cè)試?yán)?，寶馬 X3 車門嚴(yán)重變形，但前排座椅側(cè)氣囊及時(shí)彈出保護(hù)假人胸部和腹部，前/后側(cè)氣簾也及時(shí)彈出，盡管假人頭部因慣性偏移，可氣簾提供了足夠防護(hù)，頭部覆蓋面到位避免碰觸車內(nèi)結(jié)構(gòu)，假人頭部狀態(tài)良好。

車頂抗壓強(qiáng)度及頭枕/座椅測(cè)試也均獲得優(yōu)秀 G 成績(jī)。新車的前部防碰撞系統(tǒng)在測(cè)試中獲得滿分，前大燈照明效果優(yōu)秀。

美國(guó) IIHS 碰撞測(cè)試嚴(yán)格能還原車輛事故真實(shí)情況，寶馬 X3 能在這樣的測(cè)試中取得佳績(jī)，證明其安全性能可靠。

不過在兒童安全座椅易用度評(píng)價(jià)方面，全新 X3 的表現(xiàn)勉強(qiáng)獲得了及格 M，但這并不妨礙其最終摘得 Top Safety Pick+頂級(jí)安全評(píng)價(jià)。

總之，寶馬 X3 在碰撞測(cè)試中的各項(xiàng)表現(xiàn)優(yōu)秀，能為駕乘人員提供充分的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）