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      1. 極氪001怎么調(diào)最舒服

        2025-01-29 14:00:05 作者:資訊小編

        要把極氪001調(diào)得最舒服,得這么來。

        駕駛模式要根據(jù)不同環(huán)境勤切換。像在北京,家人乘坐多就選舒適模式,緩起緩?fù)?,老人孩子不暈車。在武漢,動(dòng)力跟進(jìn)要及時(shí)、低速快速并線多,用個(gè)性化模式加單踏板和高動(dòng)能回收,跟車靈活、轉(zhuǎn)向輕便。在長沙,駕駛佛系、注重行人禮讓,就選經(jīng)濟(jì)模式,像燃油車調(diào)教。跑高速直接運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力澎湃好超車,轉(zhuǎn)向手感重?zé)o虛位。

        單踏板模式濕滑、下坡、停車場等復(fù)雜場景要提前關(guān),呼叫eva關(guān)最快,避免側(cè)滑失控。高速節(jié)能有招,胎壓調(diào)到285到290,運(yùn)動(dòng)模式加低動(dòng)能回收單踏板,配合輔助駕駛設(shè)定車速能節(jié)能。

        座椅方面,前排座椅調(diào)到腿部能伸展、背部有支撐,用通風(fēng)、加熱和按摩功能。后排座椅調(diào)角度改善大腿懸空,用電動(dòng)調(diào)節(jié)等找舒適姿勢,選Monaco NAPPA皮質(zhì)坐感好。老款能在極氪App服務(wù)商城買座椅升級(jí)方案。

        懸架調(diào)校不硬,底盤高級(jí)能過濾顛簸。根據(jù)不同駕駛環(huán)境選模式,比如北京舒適,武漢個(gè)性化加單踏板和高回收,長沙經(jīng)濟(jì),高速運(yùn)動(dòng)。城市擁堵路況選舒適且把動(dòng)能回收調(diào)最低,追求駕駛激情選運(yùn)動(dòng)。不同天氣路況有特殊模式,雪天雪地模式,不熟或擁堵路段開駕駛輔助。

        主副駕座椅近門那有物理調(diào)節(jié)按鍵,調(diào)好位置在P檔保存,主駕還有便利進(jìn)出功能,新車一般沒開,能語音或手動(dòng)設(shè)置。車內(nèi)休息有駐車舒享和一鍵休憩模式,比如副駕一鍵休憩在車機(jī)設(shè)置里打開,座椅放倒還能按摩,主駕結(jié)束會(huì)恢復(fù)原來坐姿,得提前處理好事情。

        如果想兼顧操控和舒適,懸架高度設(shè)標(biāo)準(zhǔn),減震舒適,驅(qū)動(dòng)舒適,制動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),轉(zhuǎn)向舒適。追求極致舒適,減震調(diào)舒適,有軟糯漂浮感。個(gè)性化模式里,獨(dú)自開車路況好,轉(zhuǎn)向舒適,其他運(yùn)動(dòng),車輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)快,電門踏板靈敏,懸掛硬,操控穩(wěn)。極氪空懸有懸架方便進(jìn)出功能,停車按P擋、解安全帶懸架降低,要提前在車輛設(shè)置頁面開啟??諔沂峭秃諉吻坏暮虲CD電磁阻尼系統(tǒng),能過濾振動(dòng)顛簸,五擋高度可調(diào),坑洼路面抬高車身自適應(yīng)調(diào)阻尼,高速降低提高穩(wěn)定性,超車變道更靈活側(cè)傾小。

        駕駛模式能從驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、空懸和動(dòng)能回收五方面自定義,驅(qū)動(dòng)有經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng),制動(dòng)分標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)向建議舒適,動(dòng)能回收有低中高三擋,燃油車轉(zhuǎn)過來選低擋,熟悉后選中擋,高擋拖拽感強(qiáng),根據(jù)個(gè)人喜好選??傊醋陨眈{駛場景和需求選模式,就能舒適駕乘。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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