奧迪 A6L 用的火花塞型號有多種。

2.5L 和 2.8L 發(fā)動機(jī)原廠用 NGK 94968 火花塞，3.0T 發(fā)動機(jī)用博世 FR5KPP332S。

12 款 A6L 2.5 C7 博世和原廠的型號是 06E905611。

5L 車型常見的還有博世 F6KPP332UBN，采用雙鉑金材質(zhì)，熱值 6，保養(yǎng)周期一般 2 萬公里換一次。

雙銥金火花塞也可選，具體更換周期依發(fā)動機(jī)型號和性能定。

奧迪 A6L 不同發(fā)動機(jī)的火花塞型號會不同，具體型號因車型和年份也有差別，建議查車輛維修手冊或聯(lián)系專業(yè)技師獲取準(zhǔn)確信息。

車輛行駛一定公里數(shù)后，火花塞可能產(chǎn)生積碳、電極間隙增大等故障。積碳會增加油耗，間隙增大造成點(diǎn)火能量不足、啟動困難。所以要定期檢查和維護(hù)火花塞，以延長發(fā)動機(jī)壽命。

更換火花塞時，如果不知道套筒等工具型號，可準(zhǔn)備完整拆卸工具箱。

以 A6L 的 V6 發(fā)動機(jī)為例，要拆卸進(jìn)氣管和防凍壺，拔出點(diǎn)火線圈，用套筒拆卸火花塞，注意拆卸時套筒和扳手位置要垂直，否則會打滑。

拆下的舊火花塞螺紋處可能積碳多，自吸發(fā)動機(jī)的可清洗后重復(fù)使用，渦輪增壓發(fā)動機(jī)建議換新。

重新安裝時，要讓火花塞沿內(nèi)壁慢慢滑下，以免影響電極點(diǎn)火間隙。

清洗火花塞積碳，可用化油器清洗劑浸泡 30 分鐘后用軟刷輕刷，白醋清洗方法類似，但因有腐蝕性不建議常用，且清除積碳后要洗凈多余白醋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）