寶馬四系油電混合那是相當(dāng)不錯(cuò)的！

先來(lái)說(shuō)說(shuō)外觀，前臉個(gè)性霸氣，三幅式中網(wǎng)辨識(shí)度超高，還有敦實(shí)的頭燈，配上 LED 日間行車燈和前霧燈，整體視覺效果特別出眾。車身線條流暢，大尺寸厚壁輪胎讓運(yùn)動(dòng)感十足，車尾和車頭呼應(yīng)，尾燈炫酷，排氣管也獨(dú)特。

內(nèi)飾精致大氣，方向盤年輕時(shí)尚，是真皮材質(zhì)的。中控是觸控式液晶設(shè)計(jì)，儀表盤運(yùn)動(dòng)氛圍好，座椅仿皮材質(zhì)，寬大厚實(shí)，坐著很舒服。

動(dòng)力方面，手自一體變速箱，百公里加速厲害，有的版本 6.2 秒左右就能完成。配置豐富得很，像車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇、遙控鑰匙、車內(nèi)氛圍燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等，方便又舒適。安全配置也不含糊，有疲勞提醒、剎車防抱死、主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊，保障行車安全。

它可能搭載跟寶馬 ActiveHybrid 3 一樣的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大輸出功率強(qiáng)。純電動(dòng)模式下能續(xù)航 4 公里，電池驅(qū)動(dòng)最高時(shí)速可達(dá) 75km/h，加速快還油耗低，百公里平均油耗才 5.9L。

新款 4 系跨界版亮點(diǎn)多，尺寸變大，車體結(jié)構(gòu)優(yōu)化，用了鋁合金、高強(qiáng)度鋼材，還有碳纖維來(lái)輕量化。M 運(yùn)動(dòng)套件讓外觀更運(yùn)動(dòng)，有鈰灰色外觀套件。新款 LED 頭燈功能多，車內(nèi)格局參考新 3 系，有玻璃車頂、三區(qū)恒溫空調(diào)、數(shù)字儀表、觸控式多媒體系統(tǒng)。HUD 抬頭顯示屏投影面積大，多媒體系統(tǒng)功能豐富。座椅支撐性好，有記憶和加熱功能，隔音效果變強(qiáng)，后座空間和實(shí)用性提升。行李箱容積 440L，后排能按比例放倒。駕駛輔助項(xiàng)目多，汽油和柴油動(dòng)力版本多樣，都配 8 速手自一體變速箱，車身重心低，操控出色。

總之，寶馬四系油電混合各個(gè)方面表現(xiàn)都很棒，值得選！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）