比亞迪仰望首款車型發(fā)布
比亞迪仰望首款車型發(fā)布,包括硬派越野車型仰望 U8、純電動超跑仰望 U9 以及轎車仰望 U7。
仰望 U8 車長超 5 米、車寬超 2 米,零百加速在 3 秒級別,采用非承載式車身,有強大越野和涉水能力,或為純電動或插電式混合動力,四輪四電機驅(qū)動,外觀硬朗時尚。
仰望 U9 有赤霞丹朱等三款車身顏色,搭載四電機獨立驅(qū)動的易四方技術(shù),綜合功率 960kW,整車馬力超 1300Ps,扭矩 1680Nm,零百加速 2.36s,最高車速達 309.19km/h,智能安全方面搭載云輦 X,單側(cè)車身可瞬間提升 50mm 化解側(cè)碰風險,極端情況能保證安全,有多種模式,可賽可街可玩,售價 168 萬元,年中交付。
仰望 U7 是定位最高端的行政級轎車,采用“時空之門”家族式設(shè)計語言,運動與優(yōu)雅融合,風阻系數(shù) 0.195Cd,是全球風阻系數(shù)最低的量產(chǎn)轎車,前臉俯沖姿態(tài),星際穿越大燈搭配隆起前艙蓋運動感足,車身側(cè)面修長動感有肌肉感,車尾設(shè)計有立體感,車身尺寸達大型轎車標準,基于仰望易四方平臺打造,馬力超 1000 匹或搭載云輦 X 全主動式車身控制系統(tǒng)。
易四方技術(shù)由四個獨立驅(qū)動電機組成,能為車輛四個車輪提供不同扭矩矢量分配,實現(xiàn)多種創(chuàng)新功能,在車輛失控、爆胎等情況下能調(diào)整輪端動態(tài)、扭矩,降低風險,保證安全。電池采用磷酸鐵鋁材料,包和單體通過碾壓試驗和針刺實驗,系統(tǒng)融合多種傳感器,有高度協(xié)同控制架構(gòu),能實現(xiàn)精準多樣化控制,讓車輛實現(xiàn) 360 度原地旋轉(zhuǎn)、應(yīng)急浮水行駛等,性能提升。
仰望 U7 前臉是“時空之門”設(shè)計,視覺夸張,和 U9 相似,前艙蓋有筋線,大燈組 C 字形,像三星堆大立人眼睛,前格柵封閉式,下格柵貫穿式,充滿攻擊性,車頂有激光雷達,智能駕駛或有提升,大燈近/遠光燈帶透鏡,光源矩陣式 LED,下格柵熏黑網(wǎng)格狀,車標是甲骨文中“電”字。動力方面,基于易四方平臺,搭載四臺輪邊電機,馬力超千匹,配備云輦-p 底盤控制系統(tǒng),輪圈雙五輻式對比色,輪胎馬牌高性能運動款,剎車卡鉗靠前,盤打孔利于散熱,底盤懸架或前麥弗遜+后多連桿,從后 45 度角看,腰線上揚有俯沖感,前輪眉有導(dǎo)流槽,風阻系數(shù) 0.195Cd,車尾貫穿式尾燈,有巨大擴散器,多層結(jié)構(gòu)有層次感。尺寸方面,車身長約 5200mm,寬約 2000mm,軸距約 3000mm,屬豪華 D 級車。
仰望 U9 是純電超跑,第二款產(chǎn)品,外觀帥氣凌厲,內(nèi)飾豪華科技,動力搭載全球獨創(chuàng)易四方 U 型電機,四個電機最大功率均 240kW,綜合功率 960kW,整車馬力 1306 匹,零百加速 2S 級別,2 月 25 號發(fā)布,前期有普通版與賽道版,丐版車型 147 萬起步,尺寸比昊鉑 SSR 大很多,設(shè)計炫酷,繼承家族語言,有 C 字大燈組、電動蝶翼門等。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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