開(kāi)迪的操控性能是不錯(cuò)的。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校均衡，不管在城市道路還是高速，都能帶來(lái)舒適穩(wěn)定的駕乘感受。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，能讓駕駛者輕松掌控，比如高速加速、變道反應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確，給人充足信心。

電子方向盤(pán)低速輕盈，高速穩(wěn)定，避免飄忽不定。

高座椅布置提供良好視野，近似 SUV 駕駛體驗(yàn)。

開(kāi)迪的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)也出色，像 1.6L RSH 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超 3000r/min 加速性能顯著提升，動(dòng)力儲(chǔ)備足。

California 版搭載 122 馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，在賽道彎道和加速游刃有余，駕駛樂(lè)趣足。

前懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛非獨(dú)立鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，注重操控。

新款開(kāi)迪動(dòng)力達(dá) 122 馬力、扭矩 320 ?！っ?，懸掛采用螺旋彈簧，普利司通輪胎能充分咬地，進(jìn)一步提高操控性。

總之，開(kāi)迪的操控性能在同級(jí)別車型中有優(yōu)勢(shì)，能滿足多數(shù)駕駛者需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）