拉皮車有不少優(yōu)點。

首先價格相對親民，像騏達，8 萬多起步，落地不到 10 萬，消費者能以較低價格獲得更時尚的外觀。

核心技術(shù)成熟，比如騏達耐造、省油、省心、小毛病少。

像杰德這類拉皮車，行李廂寬大實用，后排座艙舒適，還有雙橫臂式獨立后懸架保證駕駛體驗，以及車窗防手夾、側(cè)車窗隱私玻璃、電動天窗、自動空調(diào)等提升質(zhì)感的配置。

日產(chǎn)車在尺寸空間方面有優(yōu)勢，騏達也不例外，長寬高分別為 4393/1766/1524mm，軸距為 2700mm，內(nèi)部空間寬敞，前后排空間充足。

配置方面，像騏達加入“智行+”系統(tǒng)，具有遠程實時監(jiān)測功能。動力上，騏達搭載 1.6L 自吸發(fā)動機，最大輸出功率為 126 馬力，峰值扭矩為 154Nm。

不過拉皮車也有缺點。

因為只是外觀小改款，沒有本質(zhì)改變，可能在新技術(shù)應用和創(chuàng)新方面相對不足。

而且對于追求全新駕乘體驗和高端配置的消費者來說，可能無法完全滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）